Port Gdynia: Zarząd odwołany. Krzysztof Dobrowolski p.o. prezesa

Wymiana rad nadzorczych i zarządów w spółkach państwowych zarządzających polskimi portami morskimi dobiegła końca. W dniu 6 lutego rada nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia odwołała cały zarząd spółki. W jego skład wchodzili prezes zarządu Jacek Sadaj, wiceprezes zarządu Maciej Bąk oraz wiceprezes zarządu Kazimierz Koralewski. Wcześniej, jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury” pod koniec stycznia, właściciel spółki, czyli Skarb Państwa, wymienił większość członków rady nadzorczej.

Pełniącym obowiązki prezesa zarządu został Krzysztof Dobrowolski. To jeden z członków rady nadzorczej, który został czasowo oddelegowany z tego gremium do zarządu. Jest doktorem habilitowanym nauk ekonomicznych i profesorem Uniwersytetu Gdańskiego – pracuje w Katedrze Transportu i Handlu Morskiego w Zakładzie Gospodarki Globalnej na Wydziale Ekonomicznym. Na stronie internetowej Wydziału Ekonomicznego UG możemy przeczytać, że do jego zainteresowań badawczych należą system finansowy, rynki finansowe i procesy transformacji gospodarczej. Posiada także doświadczenie w administracji rządowej – w latach 1991-2002 kierował Delegaturą w Gdańsku resortów przekształceń własnościowych (do 1996 roku) i Skarbu Państwa. Co ciekawe, w latach 1985-1988 pracował jako konsultant w Spółdzielni Pracy “Doradca”, założoną przez późniejszego premiera Jana Krzysztofa Bieleckiego.

W tym miejscu warto wspomnieć, że na osobę wywodzącą się ze świata akademickiego postawiła również rada nadzorcza Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, która powierzyła pełnienie obowiązków prezesa zarządu Stanisławowi Iwanowi, profesorowi Politechniki Morskiej w Szczecinie. Jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury” wczoraj, nowego pełniącego obowiązki prezesa zarządu ma również Zarząd Morskiego Portu Gdańsk. Nie wiadomo, czy osoby pełniące funkcję p.o. prezesa zarządu będą kierowały polskimi portami morskimi dłużej. Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, odpowiedzialny za gospodarkę morską i żeglugę śródlądową, zapowiedział konkursy na stanowiska prezesów i członków zarządu.

Przełom stycznia i lutego stał się początkiem zmian kadrowych w spółkach z udziałem Skarbu Państwa. Przedstawiciele nowej większości parlamentarnej nie ukrywali bardzo krytycznej oceny polityki kadrowej w tych przedsiębiorstwach, realizowanych przez jej poprzedników. Dlatego można się spodziewać, że w wielu przypadkach zmiany będą miały charakter masywny. Przykładem tego są zmiany w państwowych portach morskich, gdzie w każdym przypadku odwołany został cały zarząd. Rozpoczęła się także rewolucja w energetyce.