Polska i Ukraina połączą się nowymi drogami i koleją

Porozumienie zostało podpisane 8 lipca podczas wizyty w Warszawie prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełenskiego. Ze strony polskiej asygnował je premier Donald Tusk.

Wśród różnych obszarów, w których współpraca między krajami ma być zacieśniona, jest transport i łączność. Strony porozumienia zadeklarowały kontynuacje działań na rzecz rozszerzenia wzajemnych połączeń transportowych – drogowych, kolejowych i lotniczych oraz powiązanej infrastruktury, w tym związanej z produktami rolnymi.

Polska rozbuduje sieć dróg ekspresowych w kierunku Ukrainy – zapisano w porozumieniu wskazując na drogi S17 i S12. Ta pierwsza poprowadzi do granicy w Hrebennem, druga do Dorohuska. Ostatni, przygraniczny fragment S12, jak podkreślono, powstanie przy udziale środków z programu Łącząc Europę, do którego oba kraje wystąpiły wspólnie. „Polska liczy na szybką budowę przedłużeń powyższych dróg ekspresowych po stronie ukraińskiej, dzięki czemu powstanie bezpośrednie połączenie drogowe zachód – wschód” – napisano w porozumieniu.

W dokumencie podkreślono, że w 2023 r. Polska wznowiła pracę kolejowego przejścia granicznego Hrebenne – Rawa Ruska a w bliskiej przyszłości planuje otwarcie kolejnego przejścia Malhowice – Niżankowice.
Modernizowane będą także linie kolejowe w kierunku Ukrainy. Główna uwaga ma być koncentrowana na liniach o standardowym rozstawie szyn, ale działania obejmą także linie szerokotorowe na przejściach granicznych. Zapowiedziano rozwój terminali przeładunkowych na linii nr 65, a także rozwój terminali intermodalnych w pobliżu Chełma i Medyki.

„Polska jest zainteresowana szybkim otwarciem ukraińskiego nieba po zakończeniu rosyjskiej agresji” – napisano. W porozumieniu przypomniano, że Polska przeszkoliła ukraińskich kontrolerów ruchu, dzięki czemu mogą oni zachować prawo do wykonywania zawodu.

W porozumieniu napisano także o współpracy na rzecz wydajnego wykorzystania infrastruktury energetycznej. Chodzi także o „wskazanie warunków” do zapewnienia ciągłej zdolności przesyłu gazu ziemnego z Polski do Ukrainy, w tym dostarczania skroplonego gazu ziemnego z polskich terminali LNG.

Cały dokument obejmuje szeroki zakres zagadnień od współpracy militarnej, przez polityczną i gospodarczą. Uwzględnia m.in. sprawy dotyczące współpracy przemysłów obronnych, infrastruktury krytycznej, ochrony ludności czy cyberbezpieczeństwa. Odnosi się także do odbudowy Ukrainy i funkcjonowania polskich firm na rynku wschodniego sąsiada.