Wałbrzych z ofertami na projekt dokończenia przebudowy ul. 1 Maja

Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu prowadzi przetarg na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla rozbudowy ul. 1 Maja w ciągu drogi wojewódzkiej nr 367. Opracowanie ma obejmować odcinek od ul. II Armii do ul. Sikorskiego o łącznej długości 1,38 km. Projektanci przeprowadzą analizy geotechniczne podłoża, a następnie opracują wielobranżowy projekt budowlany. To ostatni fragment arterii, który nie był przebudowywany.

Na sporządzenie dokumentacji miasto przygotowało 1,2 mln zł. Zgłosiły się trzy firmy. Najtańszą ofertę złożyło Olpro z Zielonej Góry na kwotę 859 tys. zł. Kolejna oferta była dużo droższa i wynosiła 1,13 mln zł od firmy Biprogeo-Projekt z Wrocławia. Ostatnia oferta pochodzi od Wrocławskiego Biura Projektów Drosystem na kwotę 1,6 mln zł. Wszyscy zadeklarowali możliwość skrócenia terminu wykonania dokumentacji o 4 tygodnie. Wybór projektanta poprzedzi analiza ceny (60 proc.) oraz terminu skrócenia wykonania dokumentacji (40 proc.).

Ulica 1 Maja ma zostać zaprojektowana o przekroju ulicznym z obustronnym chodnikiem lub chodnikiem i ciągiem pieszo-rowerowym. Zamawiający zaznacza, że geometria, niweleta nawierzchni oraz linia krawężników musi zostać ustalona w taki sposób, aby stanowiła spójny ciąg z już przebudowanymi oraz istniejącymi ulicami. Drogowcy zaznaczają także, aby projektanci zadbali o połączenie ciągu pieszo-rowerowego ze ścieżką rowerową na ulicy Puszkina. Opracowanie powinno przewidywać dostosowanie układu komunikacyjnego dla potrzeb osób niepełnosprawnych. Zakres opracowania obejmuje sprawdzenie i ewentualne dostosowanie niwelety wszystkich istniejących zjazdów.

Zakres opracowania obejmuje ponadto zaprojektowanie 4 zatok autobusowych (1 Maja- Szymanowskiego, 1 Maja- Św. Barbary, 1 Maja - Św. Barbary, 1 Maja - Skarżyska). Istniejące wiaty przystankowe mają zostać zdemontowane, a ich miejsce mają zająć nowe konstrukcje zgodne z obecnie przyjętymi przez miasto standardami. Dodatkowo zaplanowano montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej DIP wraz z wykonaniem przyłączy do zasilenia wiat i tablic wyświetlaczy.

Projektanci pochylą się ponadto nad zaplanowaniem rozwiązań dla przebudowy oświetlenia ulicznego i odwodnienia. W pasie drogowym znaleźć mają się ponadto urządzenia uniemożliwiające parkowanie w miejscach do tego nie przeznaczonych. Kontaktowo przewidziano realizację projektu w ciągu 14 miesięcy.

Warto przypomnieć, że w październiku ubiegłego roku wyremontowana została cała ul. Zachodnia i ul. 1 Maja do skrzyżowania z ul. II Armii. Inwestycja pochłonęła ponad 53 miliony złotych.