Mirbud i Kobylarnia z umową na przebudowę układu drogowego w Jaworze

Jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury” w lutym, gmina Jawor ogłosiła przetarg dotyczący realizacji w systemie “projektuj i buduj” infrastruktury drogowej, elektroenergetycznej i wodno-sanitarnej na terenie miasta. Nazwa inwestycji, związana z Dolnośląską Strefą Aktywności Gospodarczej, jest nieco myląca, ponieważ większość zadań w ramach projektu zostanie zrealizowanych w centrum miasta – w obszarze zabudowy mieszkaniowej, głównie pomiędzy starówką a dworcem kolejowym.

W dniu 5 czerwca gmina Jawor podpisała umowę na realizację inwestycji z wyłonionym w przetargu wykonawcą – konsorcjum Kobylarni (lider) i Mirbudu (partner). Wartość brutto kontraktu wynosi blisko 57 mln zł. Przypomnijmy, że inwestycja w Jaworze uzyskała państwowe dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych właśnie na kwotę 57 mln zł. W przetargu czas na realizację zadania przewidziano w okresie od 31 maja bieżącego roku do 30 września 2025 roku.

W przypadku infrastruktury drogowej prace obejmą budowę i modernizację alei Wojska Polskiego, ulicy Kolejowej (wraz z rondem na skrzyżowaniu z ulicami Legnicką, Wrocławską i Wyszyńskiego), ulicy Krzywoustego, ulicy Struga, ulicy Wrocławskiej, ulicy Wyszyńskiego (pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami 1 maja i Poniatowskiego wraz z budową rond) oraz budowę ulic Myśliborskiej i Zagrodowej. Na ulicy Sikorskiego pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Limanowskiego i Starojaworską powstanie ciąg pieszo-rowerowy. Przewidziano również budowę kanalizacji deszczowej na ulicach Prostej i Pszenicznej do rzeki Nysa Szalona oraz jej budowę, przebudowę i modernizację na ulicach Orzeszkowej i Broniewskiego do cieku Paszówka.

Do zadań wykonawcy będzie należało również opracowanie dokumentacji technicznej sieci i przyłączy kanalizacji deszczowej na terenie Jawora, budowa, przebudowa i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu, w tym innych niż wodno-sanitarne, a także przygotowanie dokumentacji formalno-prawnej umożliwiającej przejęcie działek pod budowę układu drogowego, niezbędnej do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Głównym kryterium oceny ofert w przetargu była cena. Z tego tytułu potencjalni wykonawcy mogli uzyskać maksymalnie 60% punktów. Przewidziano również dwa kryteria pozacenowe: w przypadku wydłużenia okresu gwarancji jakości do 60 miesięcy można było uzyskać 30% punktów. Kolejnych 10% punktów mogło zostać przyznanych za zaoferowanie skrócenia czasu realizacji prac o 2 miesiące. Jak informowaliśmy na łamach “Rynku Infrastruktury” w styczniu, konsorcjum Mirbudu i Kobylarni w ramach kontraktu o wartości brutto ponad 88 mln zł będzie także realizowało pierwszą część inwestycji w Jaworze, obejmującą modernizację wieży ciśnień, budowę stacji uzdatniania wody i nowego rurociągu oraz budowę nowych dróg miejskich.