Jawor szuka wykonawcy przebudowy układu drogowego

Przez Jawor, liczące blisko 21 tys. mieszkańców miasto na Dolnym Śląsku, przebiega droga ekspresowa S3, która już w maju zostanie w całości oddana do użytku na wszystkich odcinkach, łącząc Świnoujście z granicą polsko-czeską. Nieopodal Jawora znajduje się węzeł Legnica Południe, na którym rzeczona trasa łączy się z autostradą A4. Można zatem powiedzieć, że jest to doskonale skomunikowane miejsce, co przekłada się na jego wysoką atrakcyjność inwestycyjną.

Dostrzegł to niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz, który w Dolnośląskiej Strefie Aktywności Gospodarczej w rejonie węzła drogi ekspresowej S4 Jawor Północ zbudował fabrykę silników benzynowych i wysokoprężnych oraz baterii, a także planuje budowę kolejnego zakładu produkcyjnego, w którym miałyby powstawać elektryczne samochody dostawcze.

Inwestycje drogowe w centrum miasta

W październiku ubiegłego roku przyznane zostało państwowe dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych dla projektu budowy i modernizacji infrastruktury drogowej, elektroenergetycznej i wodno-sanitarnej w obszarze Dolnośląskiej Strefy Aktywności Gospodarczej. Nazwa zamówienia jest nieco myląca – analiza dokumentacji przetargowej wskazuje, że większość zadań dotyczy dróg w centrum miasta w obszarze zabudowy mieszkaniowej, głównie pomiędzy starówką a dworcem kolejowym. Wartość przyznanego dofinansowania wynosi ponad 57 mln zł. Jak czytamy w opisie zamówienia, zakres planowanych prac jest bardzo szeroki. Dla inwestycji przygotowano już Plan Funkcjonalno-Użytkowy.

W przypadku infrastruktury drogowej prace mają objąć budowę i modernizację alei Wojska Polskiego, ulicy Kolejowej (wraz z rondem na skrzyżowaniu z ulicami Legnicką, Wrocławską i Wyszyńskiego), ulicy Krzywoustego, ulicy Struga, ulicy Wrocławskiej, ulicy Wyszyńskiego (pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami 1 maja i Poniatowskiego wraz z budową rond) oraz budowę ulic Myśliborskiej i Zagrodowej. Na ulicy Sikorskiego pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Limanowskiego i Starojaworską powstać ma ciąg pieszo-rowerowy. Zaplanowano także budowę kanalizacji deszczowej na ulicach Prostej i Pszenicznej do rzeki Nysa Szalona, a także budowę, przebudowę i modernizację takowej na ulicach Orzeszkowej i Broniewskiego do cieku Paszówka.

Zakończenie inwestycji w trzecim kwartale 2025 roku

Do zadań wykonawcy będzie należało również opracowanie dokumentacji technicznej sieci i przyłączy kanalizacji deszczowej na terenie Jawora, budowa, przebudowa i zabezpieczenie sieci uzbrojenia terenu, w tym innych niż wodno-sanitarne, a także przygotowanie dokumentacji formalno-prawnej umożliwiającej przejęcie działek pod budowę układu drogowego, niezbędnej do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Realizację zadania przewidziano w okresie od 31 maja bieżącego roku do 30 września 2025 roku.

Głównym kryterium oceny ofert będzie cena. Z tego tytułu potencjalni wykonawcy będą mogli uzyskać do 60% punktów. Przewidziano również dwa kryteria pozacenowe. W przypadku wydłużenia okresu gwarancji jakości do 60 miesięcy będzie można uzyskać maksymalnych 30% punktów. Minimalny okres wynosi 36 miesięcy (wówczas żadne dodatkowe punkty nie zostaną przyznane), a za wydłużenie go do 48 miesięcy możliwe będzie uzyskanie 15% punktów. Kolejnych 10% punktów może zostać przyznanych w przypadku zaoferowania skrócenia czasu realizacji prac o 2 miesiące. Oferty w przetargu będzie można składać do dnia 25 marca bieżącego roku do godziny 10:00.