Zmiany w ofercie Unity Line. W końcu rezerwacje online do Trelleborga

W porcie morskim w Świnoujściu znajduje się największy w Polsce terminal promowy, z którego aż trzech operatorów obsługuje relacje do Ystad i Trelleborga. Największym z nich jest Unity Line, który wykorzystuje zarówno promy należące do swojego właściciela, czyli Polskiej Żeglugi Morskiej, funkcjonującej wciąż w dość archaicznej formie prawnej przedsiębiorstwa państwowego, oraz prywatnej spółki EuroAfrica. Relacja do Ystad, na której Unity Line konkuruje z inną państwową spółką, czyli Polską Żeglugą Bałtycką, realizującej działalność pod marką Polferries, obsługiwana jest głównie promami pasażersko-samochodowymi, w tym Polonią, która pozostaje flagową jednostką Unity Line (wyjątkiem jest prom Galileusz).

Z kolei relacja do Trelleborga, na której konkurentem jest niemiecki TT-Line, jest w większym stopniu relacją cargo. Dla pasażerów (wyłącznie zmotoryzowanych) dostępny jest na niej, po niedawnym wycofaniu promu Wolin, wyłącznie prom Epsilon, który wszedł w skład floty Unity Line w ubiegłym roku. Do niedawna rezerwacje miejsc na relacji do Trelleborga były możliwe wyłącznie drogą telefoniczną. Po zakończeniu służby w barwach Unity Line przez prom Wolin spółka poinformowała, że w przypadku promu Epsilon możliwe będą rezerwacje online, co z pewnością wpłynie na poprawę pozycji konkurencyjnej polskiego przewoźnika w rywalizacji z TT-Line, który w ostatnim czasie zwiększył udziały w rynku.

Unity Line postanowiło także wprowadzić dwie nowe oferty promocyjne. W ramach akcji “Ty i ja za dnia – TANIEJ” do dnia 18 czerwca bieżącego roku oferowane będą bilety na rejsy dzienne już od 82 zł w jedną stronę. Z kolei w przypadku oferty “Wcześniej planujesz, więcej zyskujesz” Unity Line uruchomiło pulę biletów w obniżonych cenach na rejsy odbywające się między 10 marca a 6 kwietnia 2025 roku. Będzie można je nabywać do końca rzeczonego przedziału czasowego. Obydwie wyżej wymienione oferty będą dostępne zarówno dla pasażerów zmotoryzowanych, jak również pieszych. Ostatnią zmianą, jaką wprowadza Unity Line, jest zmiana w rozkładzie rejsów promu pasażersko-samochodowego Skania, który wraz z Polonią obsługuje połączenia do Ystad. Będzie ona zawijała do Świnoujścia o 19:30, zaś wyjście z Ystad zaplanowano na godzinę 12:35.

Największym przełomem w kontekście poprawy pozycji Unity Line będzie wprowadzenie dwóch nowych promów, które powstają w Gdańskiej Stoczni “Remontowa” w ramach Programu Batory. Pierwszy z nich, Jantar, ma wejść do służby już pod koniec bieżącego roku, zastępując niedawno wycofanego Wolina i wciąż eksploatowanego Gryfa. Długość linii ładunkowej Jantara wyniesie aż 4100 metrów. Promy eksploatowane przez Unity Line dziś mają mniej więcej dwukrotnie krótszą (za wyjątkiem Epsilona – 2860 metrów). Wprowadzenie Jantara i kolejnej bliźniaczej jednostki znacząco zwiększy zatem efektywność ekonomiczną połączeń promowych Unity Line.