Siergiej: Nowy terminal kontenerowy to więcej przeładunków i połączeń

– Odpowiadając na oczekiwania rynku w związku z dynamicznie rozwijającym się ruchem kontenerowym na Bałtyku, zbudowaliśmy już infrastrukturę dla nowego terminalu kontenerowego w Szczecinie. Niewątpliwie poprawiło to standard obsługi kontenerów w porcie w Szczecinie. Przewidywany jest w związku z tym wzrost przeładunków i pozyskanie nowych połączeń żeglugowych, zarówno w ruchu dowozowym z portów bazowych Hamburga, Bremerhaven i Rotterdamu, jak i w ruchu intraeuropejskim – zapewnia w rozmowie z "RynkiemInfrastruktury.pl" prezes ZMPSiŚ.

– Świnoujście w ramach dywersyfikacji działalności dostrzegło również potencjał rynku kontenerowego i pod koniec roku 2012 spółka Port Handlowy Świnoujście poinformowała o swoich wstępnych planach rozwoju związanych z uruchomieniem terminala kontenerowego. Znana nam jest wstępna koncepcja potencjalnej inwestycji. Wymaga ona jednak ze strony przeładowcy zdefiniowania szczegółowego zakresu inwestycji oraz dokonania precyzyjnych projekcji finansowych – tłumaczy Jarosław Siergiej.

Jak powiedział wcześniej "RynkowiInfrastruktury.pl" prezes OT Logistics Piotr Chajderowski, PHŚ będzie kontynuował dotychczasową działalność, ale dodatkowo będą w nim przeładowywane kontenery. Inwestycja ma zostać rozpoczęta jeszcze w tym roku.

– Na świecie obserwowany jest systematyczny wzrost ruchu kontenerowego, powstają także coraz większe statki do przewozu kontenerów. Na rynku bałtyckim przewozy kontenerowe rosną znacznie szybciej niż średnia światowa. Podobna sytuacja jest także w naszym kraju - wzrasta konteneryzacja ładunków polskiego handlu zagranicznego i będzie ona dążyć do poziomu międzynarodowego. Mówimy zatem o dużym potencjale rynku i chociaż na dzień dzisiejszy nasze obroty kontenerowe nie są wielkie, porównując do innych portów, to mamy do czego dążyć – podsumowuje prezes portów w Szczecinie i Świnoujściu.

Zachodniopomorskie porty posiadają jeden terminal kontenerowy – na szczecińskim Nabrzeżu Fińskim przeładunki skonteneryzowane obsługuje spółka DB Port Szczecin. Terminal został uruchomiony wiosna zeszłego roku.