Port Gdynia: Przetarg na przebudowę terminala ro-ro

Zarząd Morskiego Portu Gdynia ogłosił przetarg na wykonanie robót budowlanych w ramach III fazy inwestycji ,,Rozbudowa infrastruktury portowej do obsługi statków ro-ro z dostępem drogowym i kolejowym w Porcie Gdynia". Zakres inwestycji obejmuje rozbiórkę magazynu i schronu, w miejscu których powstaną place, przebudowę ul. Dokerów wraz z infrastrukturą, przebudowę i nadbudowę budynku socjalno-biurowego przy ul. Dokerów, przebudowę nawierzchni placu XXV wraz z infrastrukturą, a także roboty budowlane w zakresie przebudowy sieci elektroenergetycznych, wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych, teletechnicznych, nawierzchni, torów oraz urządzeń kolejowych.

Całkowity koszt inwestycji netto wynosi 43,3 mln zł. Jedynym kryterium oceny ofert jest kryterium ceny. Termin składania ofert upływa 21 stycznia 2013 roku. Władze portu wyznaczyły termin 22 miesięcy na realizację tej inwestycji.

Przedsięwzięcie polegające na rozbudowie infrastruktury istniejącego terminalu ro-ro ma na celu zwiększenie możliwości przeładunkowych istniejącego Terminalu. W ramach projektu planuje się efektywniejsze zagospodarowanie istniejącej powierzchni przy nabrzeżach wykorzystywanych przez obecny terminal oraz zapewnienie sprawniejszego przeładunku transportowanych drogą morską towarów. Wymaga to m.in. przebudowy znajdujących się na obszarze terminalu układów drogowych i kolejowych oraz wyburzeń niektórych znajdujących się tam obiektów.

Realizacja projektu była poprzedzona przeprowadzeniem procedur przetargowych na wykonawcę inwestycji w Fazie I i II. Umowę z wykonawcą firmą Mostostal Warszawa zawarto 5 stycznia 2011 roku. Przetarg na trzecią fazę inwestycji miał zostać ogłoszony na przełomie II i III kwartału. Pierwotnie oddanie całej inwestycji do użytkowania planowane było na I kwartał 2014 roku.

Koszt całkowity projektu wynosi 119,1 mln zł, zaś kwota dofinansowania – 44,9 mln zł. Projekt wspołfinansowany przez Unię Europejską ze Środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko.