Port Gdańsk: Przeładunki od początku roku wyższe o prawie 5% od wyników sprzed roku

Jak podał w komunikacie Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, październik jest kolejnym po wrześniu imponującym miesiącem w zakresie przeładunków. Osiągnięty w październiku wynik to 2,91 mln ton. Przeładunki ogółem zrealizowane w ciągu 10 miesięcy 2014 r. wyniosły jak dotąd 26,49 mln ton.

Październik to rekordowy miesiąc w Porcie Gdańsk w zakresie przeładunku paliw płynnych. Wynik sięgający ponad 1,4 mln ton jest najlepszym miesięcznym rezultatem od września 2013 r. Jak podał ZMPG, wolumen ropy w imporcie (1,1 mln) podyktowany jest m.in ceną ropy naftowej, która spadła do wysokości najniższej od 4 lat.

W porcie gdańskim od początku roku przeładowano ponad 10 mln ton ładunków z grupy paliwa płynne, co oznacza prawie 11% przewagę nad analogicznym okresem roku ubiegłego. ZMPG zauważa, że biorąc pod uwagę sezonowość przeładunków tej grupy towarowej oraz globalny trend utrzymujący się na rynku ropy od kilku miesięcy, można się spodziewać, że w 2014 roku uda się osiągnąć wynik na poziomie ok. 12 mln ton, czyli zbliżony do zaplanowanego.

Rekordowy wolumen drobnicy

ZMPG zauważył również, że po 10 miesiącach zaobserwowany został rekordowy wolumen przeładowanej drobnicy (9,2 mln ton), przede wszystkim za zasługą drobnicy skonteneryzowanej przeładowywanej na terminalu DCT. Przeładunki w tej grupie towarów w przeciągu 10 miesięcy realizowane są na poziomie nieznacznie przekraczającym plan.

W grupie ładunków „innych masowych” nastąpił od początku roku wzrost o 37% w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego – do prawie 3,0 mln ton. ZMPG podkreśla, że wzrost przeładunków w tej grupie to efekt przede wszystkim wzrostu przeładunku kruszyw, które w samym październiku stanowiły połowę tej grupy ładunkowej. Struktura „innych masowych” zmieniła się ze względu na koniunkturę w budownictwie, na którą ma wpływ tempo rozwoju budownictwa drogowego oraz realizacja inwestycji infrastrukturalnych. ZMPG twierdzi, że w kolejnych latach można się spodziewać dalszego wzrostu przeładunków tego towaru.

Przykładem towaru, dla którego odnotowano spektakularny wzrost przeładunków, są owoce. Ten ładunek obsługiwany jest przez terminal firmy Cargofruit zlokalizowany na terenie Wolnego Obszaru Celnego w Porcie Gdańsk. Przez pierwsze 10 miesięcy 2014 r. przeładowane zostało 22 090 ton bananów, co stanowi ponad 3-krotny wzrost w porównaniu z całym rokiem 2013. Do końca roku w Porcie Gdańsk spodziewane jest 26 tys. ton tych owoców.

Bariera 30 mln ton prawie na pewno znów zostanie przekroczona

ZMPG podkreśla też, że na uwagę zasługuje sytuacja obserwowana w przeładunkach zbóż. Wyniki tego roku bez wątpienia przejdą do historii, ponieważ od początku istnienia Portu Gdańsk, wolumen zbóż nigdy nie był taki imponujący. Łączny tonaż zbóż obsłużony w przeciągu 10 miesięcy 2014 r. jest o 10% wyższy niż w analogicznym okresie roku ubiegłego i wynosi 1,3 ton, głównie za zasługą wysokiego eksportu zbóż z Polski, które cieszyło się dużą popularnością ze względu na jego dobrą jakość oraz konkurencyjne ceny.

W 2013 r. w porcie gdańskim przeładowano 30,26 mln ton towarów – po raz pierwszy w historii przekroczony został wskaźnik 30 mln ton. Jeśli do końca roku utrzyma się dynamika przeładunków +4,7%, wówczas łączne wyniki przeładunków przekroczą 31,5 mln ton.