sg
System handlu uprawnieniami do emisji co oznacza, że aby wyemitować 1 tonę CO2, trzeba wykupić sobie wykupić do tego uprawnienia. Nowe przepisy dotyczą połączeń, które rozpoczynają się na terenie UE lub mają tam lądowanie bądź międzylądowanie.
PLL LOT zapewniał Rynek Infrastruktury, że koszta nie wpłyną na zmianę siatki połączeń przewoźnika. Opłaty jednak przewoźnik nie uniknie, a zapewne wpłyną one na ceny biletów.
Na razie linie lotnicze ostrożnie podchodzą do pomysłu podwyżek. Na stronie internetowej zamieścił ankietę, w której chce sprawdzić stosunek pasażerów do nowej opłaty. Ankieta „pozwoli poznać Państwa opinię co do wprowadzenia przez nas w przyszłości możliwości poniesienia przez pasażera dobrowolnej opłaty na rzecz neutralizacji CO2”. Jak wynika z informacji opłata miałaby być dobrowolna.