Pierwszy w tym roku statek z LNG zawinął do gazoportu w Świnoujściu

Do Świnoujścia dostarczono już ponad 2 mln metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego. W sobotę statek o długości 320 metrów i szerokości 50 metrów dostarczył około 210 tysięcy metrów sześciennych LNG.

W większości przypadków pierwszym procesem, jakiemu zostaje poddawany przywieziony surowiec, jest regazyfikacja, czyli poddawana procesowi zmiany stanu skupienia z płynnej na lotną. Następnie gaz jest przekazywany do krajowego systemu przesyłowego w ilości ponad 120 mln normalnych metrów sześciennych gazu ziemnego.

– Surowiec po opomiarowaniu na stacji pomiarowej kierowany jest bezpośrednio do gazociągu Świnoujście-Szczecin, skąd następnie jest przesyłany do pozostałej infrastruktury przesyłowej spółki Gaz-System i dalej do klientów – tłumaczy, cytowany w komunikacie, Tomasz Pietrasieński, rzecznik Gaz-Systemu.

Istnieje też możliwość załadunku surowca (w formie skroplonej) na cysterny. Obecnie do Świnoujścia przyjeżdża od 5 do nawet 12 cystern LNG dziennie. – Załadunek odbywa się na podstawie wcześniej uzgodnionych harmonogramów. Średni czas załadunku to około 2 godzin, łącznie z wykonaniem niezbędnych sprawdzeń cysterny i ciągnika oraz przygotowaniem dokumentów wymaganych przepisami prawa – mówi rzecznik.

Jak podaje Gaz-System – kolejny statek z LNG zawinie do Świnoujścia w przyszłym miesiącu. Moc regazyfikacyjna terminala w Świnoujściu wynosi 5 mld m3 rocznie, co w przybliżeniu stanowi jedną trzecią polskiego zapotrzebowania. Istnieją plany rozbudowy terminala do 7,5 mld m3, a następnie do 10 mld m3 rocznie.