Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Oficjalnie: Jerzy Szmit wiceministrem odpowiedzialnym za transport drogowy

Dalej Wstecz
Partner działu

Aarsleff

Data publikacji:
20-11-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Kolejowy

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Oficjalnie: Jerzy Szmit wiceministrem odpowiedzialnym za transport drogowy
fot. Rynek Kolejowy
Oficjalnie potwierdzono informacje o nominacji Jerzego Szmita na stanowisko wiceministra odpowiedzialnego za sprawy transportu drogowego w nowym Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, które zastąpi Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. 

– Na podsekretarza stanu ds. kolejnictwa powołany został Piotr Stomma. Jerzy Szmit będzie natomiast wiceministrem odpowiedzialnym za transport drogowy oraz kwestie dotyczące rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych. Natomiast za sektor budownictwa odpowiada podsekretarz stanu Tomasz Żuchowski – informuje MIR, które wkrótce zmieni się w MIB.

W Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa sekretarzem stanu został Kazimierz Smoliński, który będzie odpowiedzialny za sprawy związane z mieszkalnictwem, natomiast Jerzy Kwieciński został powołany na stanowisko sekretarza stanu w Ministerstwie Rozwoju. Do zadań ministra J. Kwiecińskiego należy m.in. nadzór nad rozliczeniem środków unijnych z budżetu na lata 2007-2013, jak również wdrażaniem funduszy europejskich z perspektywy 2014-2020.

Kim jest Piotr Stomma?

Piotr Stomma ma 62 lata, urodził się 2 grudnia 1953 roku w Warszawie. W 1978 roku ukończył studia na Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej, gdzie rok później rozpoczął pracę jako asystent w Instytucie Lotnictwa. Pracował tam przez całe lata 80-te, prowadząc jednocześnie działalność w podziemnych strukturach Solidarności. Od 1990 związany był z ministerstwem transportu. Był doradcą podsekretarza stanu w tym resorcie i pełnił obowiązki dyrektora departamentu.

W 2002 został głównym specjalistą w Departamencie Kolejnictwa Ministerstwa Infrastruktury, od 7 listopada 2005 do 6 maja 2006 był podsekretarzem stanu w Ministerstwie Transportu i Budownictwa, a później, od listopada 2007, w Ministerstwie Transportu.

Dotychczasowym zastępcą ministra MIR odpowiedzialnym za sprawy kolei był Sławomir Żałobka. Oprócz kolejnictwa, do jego kompetencji należał także transport lotniczy. Za podobny zakres zadań odpowiedzialny będzie Piotr Stomma.

Co wiemy o Jerzym Szmicie?

Jerzy Szmit urodził się 8 września 1960 w Olsztynie. Ukończył studia na Wydziale Geodezji Akademii Rolniczo-Technicznej w Olsztynie oraz na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego. W 1980 współtworzył Niezależne Zrzeszenie Studentów na Akademii Rolniczo-Technicznej w Olsztynie, za co był represjonowany w stanie wojennym. 

W latach 1994-1998 radny Rady Miasta Olsztyn, a od 1998 do 2002 roku – Sejmiku Województwa Warmińsko-mazurskiego. W latach 1998-1999 był pierwszym marszałkiem Województwa Warmińsko-mazurskiego. Pracował także jako dyrektor generalny Urzędu Wojewódzkiego. Kierował olsztyńskimi przedsiębiorstwami i prowadził własną działalność gospodarczą. W trakcie wyborów prezydenckich na Ukrainie w 2004 pełnił rolę międzynarodowego obserwatora.

W latach 2005-2007 był Senatorem VI kadencji przewodniczącym Komisji Samorządu Terytorialnego i Administracji Państwowej, Członkiem Komisji Gospodarki Narodowe. W latach 2009-2010 pełnił funkcję Wiceprezydenta Olsztyna.

Od 2011 roku Poseł na Sejm VII kadencji. Członek Komisji Infrastruktury i Komisji Finansów Publicznych, przewodniczący Podkomisji stałej ds. transportu drogowego i drogownictwa, Przewodniczący Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Polski Wschodniej.



Partner działu

Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Szmit: GDDKiA ma działać lepiej

Drogi i autostrady

Szmit: GDDKiA ma działać lepiej

Leonard Dolecki 04 grudnia 2015

Chruszcz: Kolej nie może być degradowana kosztem dróg

Drogi i autostrady

Chruszcz: Kolej nie może być degradowana kosztem dróg

Robert Grzędowski 30 listopada 2015

Misiło: Siłę widzę w synergii, a nie w antagonizowaniu

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Szmit: GDDKiA ma działać lepiej

Drogi i autostrady

Szmit: GDDKiA ma działać lepiej

Leonard Dolecki 04 grudnia 2015

Chruszcz: Kolej nie może być degradowana kosztem dróg

Drogi i autostrady

Chruszcz: Kolej nie może być degradowana kosztem dróg

Robert Grzędowski 30 listopada 2015

Misiło: Siłę widzę w synergii, a nie w antagonizowaniu

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5