Mariusz W.
Inwestycja umożliwi tankowanie paliwa dostarczanego przez kilka, a nawet kilkanaście koncernów. Obecnie monopol na sprzedaż paliwa na Lotnisku Chopina posiada Petrolot, spółka należąca do LOT i PKN Orlen. Linie lotnicze narzekają, że ceny są drogie, a na lotnisku powinna pojawić się konkurencja już dawno. Do tej pory jednak nie udało się tego zrobić. Wszedł jedynie litewski operator BGS, reszta czeka na infrastrukturę pozwalającą tankować samoloty wprost przy rękawach, w innym wypadku musieliby wozić paliwo po płycie cysternami.
Przetarg na budowę scentralizowanej infrastruktury paliwowej w porcie ma zostać rozstrzygnięty do końca roku. Z nieoficjalnych informacji „Gazety Prawnej” wynika, że do przetargu stanęli Petrolot, Skytanking oraz należący do PERN Operator Logistyczny Paliw Płynnych.