Kraków-Balice: W styczniu poznamy wykonawcę rozbudowy terminala

Przebudowany zostanie zarówno międzynarodowy terminal pasażerski wraz w przyłączami zewnętrznej infrastruktury technicznej, jak również kładka łącząca terminal z parkingiem wielopoziomowym i przystankiem kolejki, a także wewnętrzny układ komunikacyjny.

Terminal ma być oddany do użytku w 2014 roku, natomiast w 2015 roku ma on zostać połączony z obecnym. Wtedy łączna powierzchnią terminalowa rozrośnie się z obecnych 15 tys. do 55 tys. m kw. Na parterze nowego terminala będzie hala przylotów, zaś na I piętrze – hala odlotów. Piętro terminala będzie połączone kładką ze stacją kolejową, która jest kolejną inwestycją portu w infrastrukturę . Pochłonie ona 350 mln zł.

Nowa stacja kolejowa jest wspólnym projektem portu lotniczego i PKP PLK. Porozumienie zawarte między władzami portu lotniczego a PKP PLK przewiduje budowę nowego budynku stacji, budowę peronu oraz remont i zmianę przebiegu torowiska. - Budowa budynku stacji leży w gestii lotniska, pozostałe inwestycje zostaną zrealizowane przez przewoźnika kolejowego. Stacja ma zostać oddana do użytku w 2013 roku. Port lotniczy przystąpi do realizacji budowy budynku stacji po uzyskaniu przez PKP PLK pozwolenia na budowę – precyzuje rzeczniczka lotniska.

Budowa stacji kolejowej pozwoli na dogodniejszy dojazd na lotnisko. Obecnie do portu lotniczego również kursują pociągi, ale stacja jest położona w, co prawda niewielkim, oddaleniu od budynków terminali, ale pasażerowie dowożeni są autobusami. Po oddaniu do użytku nowej stacji transport autobusowy stanie się zbędny, co przyniesie lotnisku pewną oszczędność.

- Wszystkie elementy budynku terminalowego oraz stacji kolejowej będą projektem spójnym architektonicznie. Motywem przewodnim budynków będzie żywa roślinność: na poszyciu dachowym zaprojektowano zielony trawnik, zaś wewnątrz nowego terminala będzie rosło drzewo – objaśnia rzeczniczka.

Lotnisko ma w planach także przebudowę wewnętrznego układu komunikacyjnego, czyli dróg dojazdowych znajdujących się na terenie portu lotniczego. W ramach projektu powstać ma wielopasmowa arteria. Inwestycja ta ma na celu zwiększenie przepustowości z 700 samochodów do 2 tysięcy. Koszt przebudowy dróg wyniesie ok. 9 mln zł.

Projekty budynków stworzyła Agencja Projektowa APA Czech-Wróbel-Duliński. Całość inwestycji finansowanych przez port lotniczy ma wynieść ok. 373,5 mln zł.