Pandemia miała przełożenie na całościowe wyniki w polskich portach morskich. Ich obroty w 2020 r. wyniosły 88,5 mln ton, czyli o 5,7 proc. mniej niż w 2019 r. Spadki zanotowano w Gdańsku, Świnoujściu oraz w Policach. Wzrost za to odnotowała Gdynia, w Szczecinie zaś wielkość przeładunków pozostała na takim samym poziomie jak przed rokiem.
Jak poinformował Główny Urząd Statystyczny, spadek przeładunków w porcie Gdańsk wyniósł 10,9 proc.w stosunku do roku 2019, w Świnoujściu 5,3 proc., natomiast w Policach o 1,9 proc.W porcie Gdynia zanotowano wzrost o 3,3 proc, a w Szczecinie obroty ładunkowe utrzymały się na takim samym poziomie jak przed rokiem.
Największy udział poszczególnych portów w obrotach w ubiegłym roku miał port w Gdańsku, gdzie przeładowano 45,9 proc.ogółu ładunków. Udział portu w Gdyni to 24,0 proc.Następne w kolejności były: port w Świnoujściu (17,1 proc.), port w Szczecinie (10,8 proc.), i w Policach (1,9 proc.). Udział pozostałych portów wyniósł 0,3 proc.
Jak podaje GUS, w strukturze obrotów ładunkowych w 2020 r. największy udział miały ładunki masowe suche (34,3 proc.), w tym węgiel i koks (11,3 proc.), ładunki masowe ciekłe (25,4 proc.), w tym ropa naftowa i produkty z ropy naftowej (19,6 proc) oraz ładunki w kontenerach dużych (24,5 proc.).
W 2020 r. krajowy obrót morski wyniósł 2,8 mln ton (o 33,5 proc. więcej niż w roku poprzednim) i stanowił 3,1 proc. obrotów ogółem. W międzynarodowym obrocie morskim przeładowano łącznie 85,7 mln ton ładunków (96,9 proc. obrotów ogółem), tj. o 6,6 proc. mniej niż w 2019 r. Z kolei ładunki przewożone statkami w relacji z portami Europy stanowiły 66,7 proc. międzynarodowych obrotów ładunkowych polskich portów, Afryki – 11,6 proc., Azji – 13,0 proc., Ameryki Środkowej i Południowej – 4,5 proc., Ameryki Północnej – 3,3 proc. oraz Australii i Oceanii – 0,9 proc..
Obrót ładunków tranzytowych w 2020 r. wyniósł 12,5 mln ton i zmniejszył się w porównaniu z rokiem poprzednim o 18,0 proc.. Najwięcej ładunków tranzytowych przeładowano w porcie Gdańsk (72,1 proc.), następnie w portach Szczecin (12,7 proc.) oraz Świnoujście (7,9 proc.). We wszystkich portach morskich odnotowano spadek obrotów ładunków tranzytowych: w Elblągu (o 54,9 proc.), Świnoujściu (o 30,4 proc.), Gdyni (o 22,0 proc.), Szczecinie (o 20,6 proc.) oraz Gdańsku (o 15,3 proc.). W porównaniu z rokiem poprzednim spadek obrotów ładunków tranzytowych odnotowano zarówno w przywozie (o 22,3 proc.), jak i w wywozie (o 11,8 proc.).
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
