Dofinansowanie na połączenie kolejowe Krakowa z lotniskiem Balice zatwierdzone

- Modernizacja linii kolejowej między lotniskiem krakowskim a centrum miasta będzie mieć pozytywny wpływ na gospodarczy rozwój regionu małopolskiego. Lotnisko w Krakowie, które jest jednym z ośmiu polskich lotnisk, należących do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), będzie bardziej dostępne dla mieszkańców i odwiedzających, a region stanie się bardziej atrakcyjny dla turystów i biznesu - oświadczył komisarz UE ds. polityki regionalnej Johannes Hahn.

Prace na całym odcinku

Inwestycja realizowana jest od marca bieżącego roku. W efekcie prowadzonych prac powstanie 10 kilometrów dwutorowego zelektryfikowanego połączenia kolejowego na odcinku Kraków Główny - Mydlniki - Balice. Dodatkowo zostaną wybudowane nowe oraz przebudowane istniejące obiekty budowlane oraz sieci i urządzenia. Maksymalna prędkość z jaką będą mogły po tej trasie przejeżdżać pociągi pasażerskie to 80 km/h, a dopuszczalny nacisk osi – 221kN.

Obecnie prace budowlane prowadzone są na całym modernizowanym odcinku. Rozbierane jest stare torowisko, przebudowywane są obiekty inżynieryjne. Rozpoczęła się również budowa nowego przystanku kolejowego na terenie krakowskiego lotniska, który zlokalizowany będzie w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu lotniska. Prace trwają również przy budowie wiaduktów kolejowych nad ulicami Armii Krajowej i Balicką.

Ekologia i zrównoważony transport
 
Realizacja tej inwestycji pozwoli ograniczyć ruch samochodowy – według prognoz ruchu od 51 tys. pasażerów w 2015 roku do 728 tys. w 2041 roku ma zamiast autem dojeżdżać na lotnisko pociągiem. To ważne z punktu widzenia założeń dotyczących realizacji idei zrównoważonego transportu, gdzie kolej jest jedną z gałęzi odciążającą ruch samochodowy w mieście. Dofinansowanie z UE dla przedsięwzięcia będzie realizowane w ramach VII osi priorytetowej POIiŚ - Transport przyjazny środowisku, której głównym celem jest zwiększenie udziału przyjaznych środowisku gałęzi transportu w ogólnym przewozie osób i ładunków.
 
Po przebudowie linia ma służyć nie tylko dojeżdżającym na lotnisko, ale stanowić też fragment pierwszej linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej: Wieliczka – Kraków – Balice. To właśnie dlatego wybudowane zostaną trzy przystanki. I choć nowa linia pozwoli na rozwijanie prędkości do 80 km na godz. (dziś jest to do 40 km na godz.), to podróż pociągiem na lotnisko potrwa nieco dłużej niż przed remontem tej linii – 20 zamiast 16 minut.