Dostawa czwartej maszyny to półmetek realizacji zamówienia.
Eurolot zamówił 8 samolotów kanadyjskiego producenta, z opcją na kolejnych 12. Wszystkie samoloty z bieżącego kontraktu dotrzeć powinny do końca lata. Tylko jedna z maszyn "skierowana" będzie na trasy własne Eurolot, pozostałe 7 obsługiwać będą rejsy krajowe i krótsze międzynarodowe dla Polskich Linii Lotniczych LOT.
Czwarty Bombardier ma obecnie rejestrację C-GNHD. Po przylocie do Warszawy i zanim rozpocznie służbę w Eurolot, zmieni znaki na polską rejestrację.
Obecnie linie użytkują samoloty Bombardiera i ATRy dwóch typów. Eurolot posiada także 3 Embraery, jednak 2 z nich oddelegowano do obsługi lotów rządowych, a jeden służy w PLL LOT.