Rynek Infrastruktury
– Rekordowy wynik na MV Balkan pokazuje, że jesteśmy terminalem, który zapewnia najwyższą jakość usług nie tylko na połączeniach oceanicznych, ale także na połączeniach dowozowych. Cieszymy się z tak dobrej produktywności, gdyż to również dzięki niej nasi klienci postrzegają DCT Gdańsk jako ciekawą alternatywę dla tradycyjnie używanych portów północnoeuropejskich – powiedział nam Jędrzej Mierzewski, członek zarządu DCT ds. operacyjnych.
– Dziś, jak pokazują statystyki, DCT Gdańsk pod względem jakości i tempa pracy, a także poziomu zapewnianego bezpieczeństwa, jest wstanie skutecznie konkurować z najlepszymi portami starego kontynentu – dodał.
Oprócz trasy do Kłajpedy i Kalliningradu, feedery pływają z DCT także do następujących portów: Kaliningradu, Ust Ługi, Rygi, Kotki i St. Petersburga.