Wielkopolskie. GDDKiA sprawdzi stan mostu w ciągu DK-11

Chodzi o most w ciągu drogi krajowej numer 11. Długość całkowita obiektu (dł. płyty pomostu) to 239,8 m; a szerokość całkowita to 10,9 m. Most składa się z sześciu przęseł. Ustrój nony to 5 dźwigarów kablobetonowych typu WBS, zespolonych żelbetową płytą pomostu oraz dodatkowe sprężenie dźwigarów głównych kablami zewnętrznymi.

Na „wyposażenie” mostu składają się: nawierzchnia bitumiczna, dylatacje modułowe, krawężniki granitowe, kapy chodnikowe z izolacjo-nawierzchnią z żywic syntetycznych, balustrady stalowe, latarnie oświetleniowe czy izolacja z papy termozgrzewalnej.

Most został zbudowany w 1974 roku, dlatego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka firmy, która oceni stan techniczny obiektu oraz dokona tzw. przeglądu rozszerzonego. Zwycięzca postępowania będzie musiał sprawdzić, czy most nadmiernie się ugina.

Umowa ma obowiązywać przez 45 miesięcy. Na razie GDDKiA czeka na oferty zainteresowanych firm, które mogą się zgłaszać do 16 października. Termin związania ofertą upływa 15 listopada.

Przy wyborze zwycięzcy urzędnicy wezmą pod uwagę przede wszystkim cenę (waga 60 %, im niższa, tym więcej punktów), ale też kwalifikacje kadry (40 %). Obowiązuje wadium w wysokości 2,2 tys. zł.