Walne Zgromadzenie OIGD: Nie chcemy powtórki błędów poprzedniej perspektywy

– Walne Zgromadzenie Izby to okazja do podsumowania tego jak minął rok, czy uzyskaliśmy sukces, czy ponieśliśmy porażkę – mówił Adam Kulikowski. Jak dodał, na pytanie o przyszłość, przedsiębiorcy drogowi mają nadzieję, uzyskać odpowiedź od inwestorów.

Prezydent OIGD podkreślił, że hasło Izby brzmi: „Razem mamy siłę, razem możemy więcej”. Zwrócił uwagę, że dialog i współpraca powinny łączyć nie tylko zamawiających i wykonawców, ale także inwestorów - samorządowych i rządowych. – W dialogu buduje się lepiej – mówił.

Rok 2016 – jak zwracano uwagę podczas otwarcia Walnego Zgromadzenia Izby - to pierwszy pełny rok pracy nowego rządu oraz Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa (częściowo także GDDKiA) pod nowym kierownictwem. Te fakt środowisku drogowemu dał dużą nadzieję na lepszą współpracę z resortem i jego agendami.

Co się udało, co do poprawy

Podstawą współpracy i dialogu stała się Biała Księga Branży Drogowej, przygotowana przez OIGD wraz z ośmioma organizacjami branżowymi i opublikowana w styczniu ubiegłego roku. – W poprzedniej perspektywie byliśmy bardzo boleśnie doświadczeni. Nie chcemy tego powtórzyć – mówił Adam Kulikowski.

W Białej Księdze zawarto rekomendacje jak uniknąć błędów poprzedniego okresu. 

W ubiegłym roku rozpoczęła także praca Rady Ekspertów, której współprzewodniczącą została Barbara Dzieciuchowicz, prezes OIGD. Izba w podsumowywanym okresie współpracowała także z GDDKiA w zakresie m.in. kluczowych warunków udziału w realizacji robót, modeli utrzymania dróg, pozacenowych kryteriów oceny ofert, gwarancji jakości robót, czy instrukcji DPT-14 dotyczącej jakości robót. Jak podkreślono, nie wszystkie tematy udało się zamknąć. Prace będą kontynuowane.

Prezydent Izby odniósł się także do Programu Budowy Dróg. Zauważył, że przy zabezpieczonej kwocie 107 mld zł, jest on niedoszacowany finansowo. – Ministerstwo ocenia go na 200 mld zł, my na trochę mniej, ale nie mniej niż 180 mld – mówił Kulikowski. – Minęły prawie dwa lata, a ten program nie został skorygowany rzeczowo w dół, ani finansowo w górę – odnotował. – Nie wiem czy nie z tego wynika opieszałość w ogłaszaniu przetargów na drogach krajowych. To nas bardzo martwi – mówił Kulikowski. Jako pozytywny sygnał odnotował fakt, że ministerstwo deklaruje, iż program nie będzie okrajany w zakresie rzeczowym.

Wśród innych aspektów, na które zwrócił uwagę, znalazła się także potrzeba ograniczenia okresu rękojmi i gwarancji do 5 lat dla robót budowlanych i 3 lat dla remontów. Taką rekomendację przedstawił Komitet Sterujący ds. optymalizacji kosztów inwestycji drogowych. Izba natomiast zwróciła się z prośbą o ich stosowanie przez zamawiających samorządowych. Prezydent Izby zauważył, że działanie to miałoby większą skuteczność, gdyby odpowiednia rekomendacja została wydana przez ministra infrastruktury i budownictwa. Takie prawo daje mu znowelizowana ustawa o drogach publicznych, która weszła w życie w marcu tego roku. – Minęły trzy miesiące, a minister jeszcze nie skorzystał z tego prawa – skonstatował prezydent izby drogowej.

Zmiany we władzach Izby

Podczas Walnego Zgromadzenia OIGD ogłoszono także zmiany we władzach Izby. Ze stanowiska wiceprezydenta zrezygnował Paweł Ludwig – współzałożyciel Izby, związany z nią od 1994 roku. W 1997 roku Paweł Ludwig został prezesem OIGD, a funkcję tę piastował do roku 2000. Następnie do roku 2006 był prezydentem tej organizacji, a od 2013 do 7 czerwca tego roku wiceprezydentem. – Jako przedstawiciel Izby był wyjątkowy, stanowczy, czasem kontrowersyjnym, ale wszystko po to, by działać dla dobra Izby – mówił dziękując ustępującemu wiceprezydentowi Adam Kulikowski.

Pawła Ludwiga na stanowisku wiceprezydenta OIGD zastąpił Franciszek Kosiorowski, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Dróg i Mostów z Rzeszowa. Do prezydium Rady powołany został także Mieczysław Chmielowski, prezes Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Zwoleniu, natomiast do Rady Izby jako przedstawiciel Małopolski wszedł Andrzej Kuklicz z Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego Godrom z Gorlic.