W Małopolsce powstanie rondo na skrzyżowaniu z DK-28. Nie wszyscy zadowoleni

Niedawno pisaliśmy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad szuka firmy, która opracuje dokumentację projektową dla rozbudowy czterech odcinków drogi krajowej numer 28. Chodzi o fragmenty: Kasina Wielka – Limanowa, Wadowice – Sucha Beskidzka, Białka – Skomielna Biała oraz Limanowa – Chełmiec.

To nie koniec. Na skrzyżowaniu DK-28 z drogą powiatową w miejscowości Ropa ma powstać rondo. Posłanka Barbara Bartuś zauważyła, że przeciwko inwestycji protestuje część mieszkańców. Chodzi o dwie działki.

- Pod inwestycję ma zostać zajęte blisko 50% każdej z działek. W przypadku pierwszej z tych nieruchomości na skutek zrealizowania projektu droga znajdzie się w odległości około 3 metrów od domu i tylko 1,5 m od garażu. Ponadto planowane rondo ma zostać podwyższone o blisko 3 metry od obecnego poziomu działki. Z drugiej strony znajduje się skarpa i górski potok, dlatego korzystanie z działki w dotychczasowy sposób stanie się całkowicie niemożliwe. Jakikolwiek dostęp do działki będzie znacznie utrudniony lub wręcz niemożliwy. Na skutek budowy ronda działka znacznie straci na wartości, co pozbawi jej właścicieli dorobku całego życia - zauważyła i dodała, że właściciele byliby skłonni zgodzić się w zaistniałej sytuacji na wykup całej nieruchomości przez GDDKiA.

Posłanka dodaje, że w przypadku drugiej nieruchomości, oznaczonej jako działka ewidencyjna nr 3388/8, zajęcie pod inwestycję 50% jej powierzchni spowoduje duże utrudnienia w funkcjonowaniu znajdującego się na tam przedsiębiorstwa drzewnego.

- W konsekwencji może to nawet doprowadzić do likwidacji wspomnianego przedsiębiorstwa, co spowoduje utratę miejsc pracy, o które w naszym regionie jest wciąż dość trudno. Właściciele działki wskazują, iż korzystniejszym rozwiązaniem byłoby przeniesienie znajdującej się po drugiej stronie drogi stacji paliw i wybudowanie ronda w tamtym miejscu. Rozwiązanie takie proponował GDDKiA poprzedni wójt gminy Ropa - dodała Bartuś.

Resort odpowiada

Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu w resorcie infrastruktury wyjaśnił, że na etapie koncepcji programowej dla zadania prowadzone były konsultacje społeczne oraz działania informacyjne z przedstawicielami władz samorządowych, mieszkańcami terenów, na których zlokalizowana jest inwestycja, a także innymi zainteresowanymi stronami.

- Powyższe działania, a także spotkania informacyjne umożliwiały wyrażenie opinii oraz uwag. W raporcie z przeprowadzonych spotkań informacyjnych oraz w wyrażonych opiniach i uwagach brak jest informacji sygnalizujących niewłaściwe rozwiązania w zakresie projektowanego ronda - zauważył.

Dodał, że „podjęta została decyzja o przygotowaniu możliwych wariantów rozbudowy skrzyżowania DK 28 z drogą powiatową nr 1498 K w miejscowości Ropa tak, aby zminimalizować uciążliwość dla właścicieli nieruchomości, których problem dotyczy”.