Rynek Infrastruktury
Prace drogowe prowadzono w odcinku Trasy Wschodniej. Wykonana jest podbudowa z kruszywa, zagęszczone podłoże pod konstrukcję drogi i ustawione są krawężniki kamiennej. Na ulicy Rypińskiej i Kmicica pojawiła się podbudowa z kruszywa łamanego.
Na moście głównym szalowano i zbrojono filar środkowy podpory nurtowej. Na placu do montażu i scalania wybudowano wieżę montażową o wysokości niemal 50 m, która jest przystosowana do połączenia dwóch części łuku.
Na Estakadzie Żółkiewskiego montowano łożyska na podporach oraz wykonywano konstrukcję stalową na rusztowaniu przejazdowym nad torami. Na estakadach i łącznicach prawobrzeżnych montowano szalunki i zbrojenia.