Projekt budżetu. Na inwestycje w ramach Krajowego Funduszu Drogowego 15,6 mld zł

Projekt przyszłorocznej uchwały budżetowej jest obecnie po pierwszym czytaniu w Sejmie. Trafił do sejmowej Komisji Finansów Publicznych, która przed końcem stycznia ma przedstawić swoje sprawozdanie.

Według projektu, dochody budżetu w części transport w roku 2020 mają wynieść 85 mln 253 tys. zł. Najwięcej dochodów ma przynieść GDDKiA – 55,5 mln zł. Pieniądze te w dużej mierze będą pochodziły z kar i odszkodowań, w tym kar za nienależyte lub nieterminowe wykonanie umowy oraz odszkodowań za szkody w infrastrukturze drogowej – w sumie ok. 35,8 mln zł.

Na drogi najwięcej

Wydatki w obszarze transport w projekcie budżetu zapisano na poziomie przeszło 45 mld 319 mln zł. to kwota o 23 proc. wyższa niż w roku poprzednim.

Największa suma ma przypaść na infrastrukturę drogową – 20 mld 732 mln zł, tj. 132 proc. ubiegłorocznego budżetu. Z tego wydatki Krajowego Funduszu Drogowego na zadania inwestycyjne ujęte w realizację Programu budowy dróg krajowych na lata 2014 – 2023 to 15 mld 632 mln zł. W ramach puli tych wydatków zaplanowano środki na realizację m.in. odcinków autostrad A1, A2 (w tym odcinek od obwodnicy Mińska Mazowieckiego do Siedlec) oraz A18 Olszyna – Golnice – przebudowa jezdni południowej.

Według projektu budżetu w ramach Programu budowy dróg w 2020 roku osiągnięty ma być wskaźnik realizacji na poziomie 56,5 proc.

Wydatki na drogi z budżetu państwa w 2020 r. mają wynieść 5 mld 100 mln zł.

Transport kolejowy na drugim miejscu

Na transport kolejowy planowana jest kwota 18 mld 964 mln zł, tj. prawie 117 proc. kwoty z ubiegłego roku. Wydatki na infrastrukturę kolejową pochłoną niemal 17 mld zł, z czego realizacja Krajowego Programu Kolejowego będzie kosztowała ponad 12 mld 350 mln zł. Na dofinansowanie kosztów zarządzania infrastrukturą kolejową, w tym utrzymanie i remonty planowana jest kwota – 4 mld 230 mln zł, a na budowę lub przebudowę dworców prawie 335 mln zł. Poza tym na pomoc techniczną dla PKP PLK (koszty zarządzania projektami UE) to ponad 82 mln zł.

Na kolejowe przewozy pasażerskie przewidziano 1 mld 965 mln 733 tys. zł. (w tym m.in. projekty UE związane z zakupem taboru kolejowego – 664,5 mln zł).

Na inne projekty realizowane przy udziale CUPT (w tym m.in. projekty związane z rozwojem infrastruktury lotniczej, portowej czy drogowej w miastach na prawach powiatu) – 5 mld 191 mln zł.

Na zadania z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego zaplanowano 180 mln 318 tys. zł. To kwota mniejsza niż w roku poprzednim o 8,7 proc. Mieszczą się w niej zadania realizowane przez dwa podmioty. Pierwszy to Główny Inspektorat Transportu Drogowego – w sumie 175,9 mln zł. w tej kwocie zawierają się także środki na zadania związane z działalnością kontrolną, szkoleniową związaną z systemem poboru opłaty elektronicznej, które będą kosztować 68 mln 832 tys. zł. Drugi podmiot to Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – 4 mln 417 tys. zł.

Na zadania z zakresu lotnictwa planowane są wydatki w kwocie – 121 mln 744 tys. zł a na wydatki obronne oraz Ministerstwa Infrastruktury – 128 mln 667 tys. zł.

1,8 mld zł na utrzymanie dróg

W ramach wydatków na infrastrukturę drogową z budżetu 2 mld 934 mln zł przewidziano na wydatki bieżące, w tym na bieżące utrzymanie sieci drogowej 1,8 mld zł. Kwota 100 mln zł przewidziana jest na potrzeby roszczeń, arbitraży, wyroków i ugód sądowych.

Na poprawę bezpieczeństwa w ramach Programu likwidacji miejsc niebezpiecznych zaplanowano 257 mln 592 tys. zł. Sprzęt na potrzeby laboratoriów drogowych ma – według projektu budżetu – ma kosztować 4 mln zł.

Fundusz Dróg Samorządowych

W projekcie budżetu na rok 2020 zaplanowano wydatki w wysokości 3 mld 253 mln zł. Z tego na budowę, przebudowę i remonty dróg samorządowych 2 mld 581 mln zł, na zadania mostowe 10 mln zł a na zadania obronne 500 mln zł. Rezerwa przewidziana w ustawie o FDS do rozdysponowania przez Premiera ma wynieść 162,7 mln zł.