Tak pobiegnie obwodnica Złocieńca

Dokument został wydany dla wariantu nr 1, którego przebieg zaczyna się przed Rzęśnicą, następ-nie przechodzi wiaduktem nad linią kolejową. Przez kolejne 2,8 km będzie poprowadzona terenami polnymi, a dalej przez obszar leśny. Na przecięciu z ul. Żeromskiego oraz z ul. Mirosławiecką powstaną skrzyżowania.

Na dalszym odcinku droga zmieni przebieg na północno-wschodni, przejdzie wiaduktem nad ul. Piaskową, liniami kolejowymi nr 410 oraz 210 i rzeką Wąsawa. Dalej będzie przebiegała na zachód od byłego wysypiska śmieci i w pobliżu stacji paliw i drogi do Budowa włączy się do DK-20.

Obwodnica Złocieńca będzie drogą klasy GP. Będzie realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic.

Droga krajowa nr 20 przebiega obecnie przez centrum Złocieńca i jest poprzecinana skrzyżowaniami i przejściami dla pieszych. Na części przebiegu zabudowania są usytuowane bezpośrednio przy krawędzi jezdni.

Przy przejeździe kolejowym znajdują się dwa skrzyżowania pod ostrym kątem.

Obwodnicy ominie również wieś Rzęśnica położoną bezpośrednio przed Złocieńcem.