Tak będzie wyglądał sezon zimowy na rozbudowie A2 w Wielkopolsce

Wraz z sezonem zimowym na 10-kilometrowym odcinku kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu na każdej jezdni, zarówno w kierunku Świecka, jak i w stronę Warszawy. Wprowadzanie nowej organizacji ruchu rozpoczęło się 12 grudnia i potrwa do niedzieli 15 grudnia. Drogowcy usuwają bariery tymczasowe oraz zmieniają oznakowanie poziome i pionowe.

Nowa organizacja ruchu to wynik ograniczenia prac w związku z sezonem zimowym, w którym zakres prac zostanie ograniczony, a do tego prywatny zarządca będzie musiał prowadzić akcję zimowego utrzymania drogi.

Zarządca autostrady zastrzega, że na niektórych odcinkach, zwłaszcza tam, gdzie jesienią prowadzona była rozbudowa, drogowcy nadal będą wykonywać drobne prace możliwe do przeprowadzenia w okresie zimowym. Tam nadal będzie obowiązywało ograniczenie prędkości, w zależności od odcinka, do 80 lub 120 km/h. W miarę sprzyjających warunków pogodowych prace będą kontynuowane także na mostach i wiaduktach objętych rozbudową o trzeci pas.

Wprowadzana właśnie organizacja ruchu będzie obowiązywała do wiosny, tj, do czasu kiedy zostaną wznowione zasadnicze roboty budowlane.

Rozbudowa koncesyjnego odcinka A2 między węzłami Poznań Krzesiny a Poznań Wschód rozpoczęła się pod koniec czerwca 2024 roku. Na zlecenie spółki Autostrada Wielkopolska realizuje ją Strabag.

To nie pierwszy rozbudowywany fragment w pobliżu stolicy Wielkopolski. Wcześniej trzeci pas ruchu zyskał fragment od węzła Poznań Zachód do węzła Poznań Krzesiny. Koncesjonariusz podkreśla jednak, że tym razem zadanie jest trudniejsze. Tym razem dodatkowe pasy ruchu powstają po zewnętrznej stronie jezdni, z czym wiąże się znacznie większy zakres prac ziemnych.

Prace odbywają się przy ciągłym ruchu na autostradzie. Poza poszerzeniem jezdni poszerzane są także dwa obiekty mostowe.

Łącznie, jak wyliczono, w ramach rozbudowy wykonana zostanie nowa nawierzchnia o łącznej powierzchni 280 000 metrów kwadratowych. Do jej realizacji wykorzystane zostaną wysokomodyfikowane asfalty.

Prace zostały podzielone na etapy. Na razie przebiegają zgodnie z harmonogramem. Powinny się zakończyć do końca 2025 roku.