Strabag zbuduje ważną trasę dla Szczecina

Prace będą realizowane w ramach inwestycji zakładającą poprawę warunków obsługi obszarów przemysłowych Szczecina poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ. Realizację zaplanowano w dwóch etapach.

Pierwszy obejmie budowę III etapu Trasy Północnej nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska (3,3 km). Na jego realizację przewidziano 30 miesięcy od przekazania placu budowy. Drugi etap to połączenie planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Szczecina realizowana w formule zaprojektuj i wybuduj. W tym przypadku wykonawca ma 30 miesięcy licząc od zawarcia umowy.

Zaplanowano budowę nowej dwujezdniowej ulicy oraz budowę układu rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka: duże rondo ma powstać na skrzyżowaniu Trasy Północnej z ul. Szosa Polska, średnie na skrzyżowaniu ul. Szosa Polska z ul. Policką oraz małe rondo na skrzyżowaniu z ul. Policką. Powstanie infrastruktura pieszo-rowerowa, zatoki autobusowe i oświetlenie. Nasadzona zostanie nowa zieleń.

Jak podkreśla Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina, budowa III etapu Trasy Północnej to jedna z kluczowych inwestycji dla miasta. Północna część miasta zyska dzięki niej lepsze połączenie z centrum, zostanie także włączona do układu komunikacyjnego prowadzącego w stronę Zachodniej Obwodnicy Szczecina.

Obwodnica Polic, do której dowiąże się trasa, na którą właśnie podpisano umowę, jest na etapie realizacji. Buduje ją ten sam wykonawca – Strabag.