Sieć drogowa wydłuży się o 400 km. Którymi drogami pojedziemy w 2025 roku? [Plany]

W ciągu najbliższych 12 miesięcy najbardziej wydłuży się autostrada A2 – ten ciąg drogowy zyska aż 67 km. Droga o parametrach autostrady będzie można przejechać od stolicy aż do Białej Podlaskiej. Otwarte zostaną cztery realizowane obecnie odcinki tej trasy na wschód od Siedlec.

Kierowcy zyskają także 36 km drogi ekspresowej S1 w woj., śląskim. Mowa o trasie między Katowicami a Bielsko-Białą. GDDKiA zakłada także, że otwarty zostanie odcinek S1 Przybędza – Milówka, czyli tzw. obejście Węgierskiej Górki z tunelami w masywie Baraniej Góry. Termin oddania tej inwestycji był już kilkukrotnie przedłużany, problemem okazały się m.in. odmienne od zakładanych warunki gruntowe.

Domknąć ma się także połączenie północ – południe w ciągu drogi ekspresowej S3. Obecnie, po zakończeniu prac na Dolnym Śląsku, w realizacji są jeszcze dwa odcinki w okolicy Świnoujścia, w sumie 33 km. Ekspresowa trójka połączy Świnoujście z granicą z Czechami, a do ciągu drogowego zostanie włączony także tunel pod Świną w Świnoujściu.

Kierowcy wjadą także na S6 między Koszalinem i Słupskiem, a sam Słupsk ominą dwiema jezdniami (druga jezdnia obecnie jest w dobudowie). 

Do ruchu ma być oddana także Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, a także S7 na trasie z Warszawy w kierunku Gdańska – chodzi o odcinek Modlin – Czosnów.

Przybędzie także znacząca liczba obwodnic w ciągu dróg krajowych.

Oto pełna lista dróg, które mają być oddane do ruchu w 2025 r.:
• A2 Siedlce Południe – Malinowiec (18,8 km plus ok. 2 km odcinka Siedlce Zachód - Siedlce Południe),
• A2 Malinowiec – Łukowisko (20 km),
• A2 Łukowisko – Swory (12,5 km),
• A2 Swory – Biała Podlaska (14,1 km),
• S1 Oświęcim – Dankowice (15,8 km),
• S1 Dankowice – Bielsko-Biała Hałcnów (11,9 km),
• S1 Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki, 8,5 km),
• S3 Świnoujście – Dargobądz (17,1 km),
• S3 Dargobądz – Troszyn (15,9 km),
• S6 Koszalin – Sławno (23,2 km),
• S6 Sławno – Słupsk (22,9 km),
• S6 obwodnica Słupska (II jezdnia, 9,5 km),
• S7 OMT Chwaszczyno – Żukowo (16,2 km),
• S7 OMT Żukowo – Gdańsk Południe wraz z obwodnicą Żukowa (22,4 km),
• S7 Modlin – Czosnów (9,7 km),
• S7 w obrębie Krakowa (2,3 km od w. Grębałów do w. Igołomska wraz z ul. Kocmyrzowską),
• S19 Kuźnica – Sokółka Północ (15,8 km),
• S19 Haćki - Bielsk Podlaski Zachód (6 km) wraz z odcinkiem DK66 (2,2 km),
• S19 Bielsk Podlaski Zachód – Boćki (12,2 km),
• S61 Łomża Zachód – Kolno (udostępnimy drugą jezdnię S61 oraz 3 km DK64),
• S74/DK9 obwodnica Opatowa (10,9 km),
• DK8 obwodnica Suchowoli (15,2 km),
• DK8 obwodnica Sztabina (4,3 km),
• DK12 obwodnica Gostynia (17,3 km),
• DK15 obwodnica Koźmina Wielkopolskiego (5,9 km),
• DK20 obwodnica Szczecinka (4,4 km),
• DK22 obwodnica Strzelec Krajeńskich (7,3 km),
• DK32 obwodnica Żodynia (3,3 km),
• DK42 obwodnica Wąchocka (11,7 km),
• DK44 obwodnica Oświęcimia (3,5 km),
• DK66 obwodnica Bielska Podlaskiego (3 km),
• DK74 obwodnica Dzwoli (2,7 km),
• DK74 łącznik północny obwodnicy Opatowa (3 km),
• DK75 łącznik brzeski (3 km),
• DK78 obwodnica Poręby i Zawiercia (odcinek Siewierz – Poręba – Zawiercie,16,7 km),
• DK79 obwodnica Lipska (6,4 km).

Łącznie planowane do oddania trasy to 400,6 km.