Sanok będzie lepiej połączony z S19. Ruszają przygotowania

Startuje przetarg na rozbudowę DK28 Długie – Sanok. Droga ma skrócić czas dojazdu w Bieszczady i zapewnić lepszą komunikację subregionu bieszczadzkiego z drogą ekspresową S19.

GDDKiA szuka projektanta, który wykona studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej wraz z materiałami do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej dla rozbudowy drogi nr 28. Inwestycja ma polegać na budowie nowego odcinka DK-28 o długości ok. 6 km, która ominie miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce oraz rozbudowie istniejącej DK-28 na długości ok. 2 km, w miejscowościach Czerteż i Zabłotce.

Droga krajowa nr 28 prowadzi do przejść granicznych w południowo-wschodniej części kraju – Korczowej, Medyki i Krościenka. Pomiędzy Miejscem Piastowym a Sanokiem średni dobowy ruch wynosi ponad 10 tys. pojazdów na dobę.

Na odcinku Długie - Sanok droga na większości przebiegu prowadzi przez obszar zabudowy i przecinają ją liczne skrzyżowania, przejścia dla pieszych oraz zjazdy do nieruchomości. W miejscowości Pisarowce droga krajowa w jednym poziomie krzyżuje się z linią kolejową nr 108 Stróże – Krościenko, co w szczytach komunikacyjnych prowadzi do utrudnień w ruchu.

Nowa trasa uwzględniająca inny przebieg przejmie ruch tranzytowy z obwodnicy Miejsca Piastowego (na etapie realizacji), budowanej drogi ekspresowej S19 oraz istniejącej obwodnicy Sanoka wyprowadzając go poza teren zabudowany. Będzie także stanowiła obwodnicę miejscowości Długie, Pisarowce oraz Nowosielce. Tym samym cała trasa Krosno – Sanok zyska parametry drogi klasy GP.

Rozbudowa drogi poprawi skomunikowanie południowo-wschodniej części Polski, w założeniach ma się to przełożyć na większą atrakcyjność tych terenów dla inwestorów oraz lepsze warunki dla ruchu turystycznego.