S8 Ząbkowice – Bardo idzie do przetargu

Do zaprojektowania i wybudowania jest odcinek o długości prawie 14 km. Ten fragment decyzję środowiskową uzyskał w październiku 2021 r. Zgodnie z nią droga ma być poprowadzona nowym śladem i przez tereny gmin Ząbkowice Śląskie i Bardo. Dotychczasowy ślad DK-8 będzie wykorzystywany przeważnie tylko na przecięciach tras. Droga ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z pasami awaryjnymi.

Na trasie mają powstać dwa węzły drogowe: Ząbkowice Śląskie Wschód na połączeniu z drogą wojewódzką nr 385 oraz Bardo na połączeniu z obecną DK-8.  Do wybudowania jest pięć mostów, siedem wiaduktów nad drogą ekspresową, wiadukt nad linią kolejową oraz dwa wiadukty w ciągu drogi ekspresowej. Część obiektów będzie pełnić funkcję przejść dla zwierząt.

Odcinek, o którym mowa to fragment drogi ekspresowej od Wrocławia do Kłodzka o docelowej długości 87 km. Trasa jest podzielona na 7 odcinków realizacyjnych, z czego obecnie na etapie procedury przetargowej są 4. Jeszcze w tym roku ma ruszyć przetarg na fragment od Łagiewnik do Ząbkowic Śląskich.

W trakcie prac przygotowawczych jest odcinek z Barda do Kłodzka, który ma być skorelowany z planowaną obwodnicą Złotego Stoku. Zakończenie budowy S8 Wrocław – Kłodzko planowane jest na lata 2028-2033. W Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. zapisano również realizację dalszego przebiegu S8, od Kłodzka do Boboszowa i granicy z Czechami.