S10 Bydgoszcz – Toruń czeka na ZRID-y. Na jakim etapie są procedury?

Droga ekspresowa między Bydgoszczą a Toruniem została podzielona na cztery fragmenty: Bydgoszcz Południe - Bydgoszcz Emilianowo, Bydgoszcz Emilianowo – Solec, Solec – Toruń Zachód oraz Toruń Zachód - Toruń Południe.

Pierwszy wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej został złożony w lipcu 2023 r. Dotyczył odcinka od węzła Bydgoszcz Południe do Emilianowa, którego wykonawca jest Intercor. Jak poinformował w tym tygodniu wojewoda kujawsko-pomorski, procedury dotyczące ZRID są na finalnym etapie przygotowań. „Oczekujemy na poprawki w dokumentacji projektowej ze strony Pełnomocnika GDDKiA” – podał wojewoda.

W pierwszych dniach września Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał postanowienie, które uzgadnia warunki realizacji tego odcinka drogi ekspresowej wraz z rozbudową drogi krajowej nr 25. Zawiera ono dodatkowe wymogi środowiskowe, które muszą być zawarte w dokumentacji projektowej. Teraz dokumentacja projektowa musi zostać zweryfikowana. Trzeba dostosować projekt budowlany do wymogów wynikających z postanowienia RDOŚ, dostosować mapy przebiegu inwestycji i projekty podziałów nieruchomości.

Po naniesieniu wymaganych poprawek przez wykonawcę, strony postępowania otrzymają możliwość zapoznania się z zebranym materiałem dowodowym, a w kolejnym etapie – jak poinformował wojewoda „niezwłocznie zostanie wydana decyzja ZRID”.

W przypadku odcinka Emilianowo – Solec, którego wykonawcą jest Polaqua trwa ponowna ocena oddziaływania na środowisko.

Także w przypadku odcinka Solec – Toruń Zachód RDOŚ prowadzi ocenę oddziaływania na środowisko. Obecnie procedura jest na etapie ponownego udziału społeczeństwa, który ma się zakończyć 19 września. Za ten odcinek odpowiada konsorcjum Kobylarni i Mirbudu.

Dla odcinka Toruń Zachód – Toruń Południe trwa jeszcze uzupełnianie wniosku przez Pełnomocnika GDDKiA. Braki maja być uzupełnione do 18 października. Wniosek o ZRID został złożony w kwietniu tego roku. Wykonawcą jest w tym przypadku konsorcjum Rubau Polska i Poltores.