Rząd wspomoże budowę nowego mostu nad Odrą

Krapkowice i Gogolin to sąsiadujące ze sobą miasta w województwie opolskim, liczące odpowiednio 16 tys. oraz 7 tys. mieszkańców. Położone są po dwóch stronach Odry. Dziś łączy je tylko jedna przeprawa mostowa – w przebiegu drogi wojewódzkiej nr 409. Tuż za rzeką w Krapkowicach zaczyna się ścisłe centrum miasta, które rzeczona trasa przecina. Ów stan rzeczy wpływa negatywnie zarówno na komfort życia mieszkańców, jak również bezpieczeństwo i płynność ruchu drogowego. Centrum Krapkowic należy dziś do najbardziej obciążonych ruchem samochodowym w regionie. Kilka lat temu przejeżdżało tędy na dobę średnio 20 tys. pojazdów.

Dlatego władze samorządowe gminy Krapkowice od lat przymierzają się do budowy tzw. mostu południowego, dzięki czemu możliwe będzie znaczące ograniczenie ruchu samochodowego w centrum miasta, w tym wyprowadzenie tranzytowego ruchu pojazdów ciężkich. Nowa przeprawa mostowa powstanie w sąsiedztwie jazu nad Odrą, na wschód od istniejącego mostu w przebiegu DW nr 409. Będzie liczyła 594 metry długości. W ramach inwestycji oprócz mostu powstaną także drogi dojazdowe oraz ronda – na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 45 i drogi wojewódzkiej nr 416 oraz na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 423 z ulicą Żeromskiego. Cała nowa trasa ma mieć nieco ponad 2,5 kilometra długości. Przewidywany koszt inwestycji wynosi 240 mln zł.

Realizację inwestycji przybliżyło państwowe dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Jego wartość wynosi 192 mln zł. – Ministerstwo Infrastruktury wspiera samorządy w realizacji inwestycji ważnych dla mieszkańców wszystkich regionów kraju. Dofinansowanie do zadań mostowych przewidziane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to 80% kosztów przeprawy. Mam świadomość, że bez tego wsparcia wiele planowanych od lat inwestycji nie mogłoby się rozpocząć – mówi cytowany w komunikacie prasowym wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.

Jak wskazuje resort infrastruktury, wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na inwestycje mostowe mogą uzyskać jednostki samorządu terytorialnego, które otrzymały wcześniej dofinansowanie na przygotowanie dokumentacji projektowej z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej – Mosty dla Regionów. Kolejnym warunkiem objęcia państwowym wsparciem jest również uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Wyznaczenie lokalizacji nowego mostu łączącego Krapkowice z Gogolinem było dużym wyzwaniem. Z jednej strony konieczne było ominięcie Łęgów Żywocickich, czyli położonego w rejonie rzeki chronionego obszaru zalesionego. Z drugiej strony Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie oczekiwało, że most południowy nie będzie mógł przecinać śluzy. Ostatecznie roboty budowlane będą mogły ruszyć być może już w przyszłym roku. Podobnie jak inne mosty realizowane w ramach programu Mosty dla Regionów, most południowy w Krapkowicach będą charakteryzować parametry w zakresie nośności umożliwiające przejazd ciężkich pojazdów wojskowych. Będzie to jedyna przeprawa mostowa nad Odrą o takich parametrach pomiędzy Opolem a Kędzierzynem-Koźlem.