Ruszyła budowa kolejnej części obwodnicy Opawy

Zgodnie z założeniami, kierowcy powinni pojechać nowym 2,3-kilometrowym odcinkiem obwodnicy do końca 2026 roku. ŘSD planuje z kolei dokończyć całą obwodnicę Opawy do 2029 roku.

Tranzyt poza miasto

Obwodnica Opawy będzie stanowić nową drogę I/46, która obecnie przebiega przez centrum miasta. Budowa obejmie pięć mostów. Istotnym elementem inwestycji będzie rondo czteroramienne o promieniu 25 metrów.

- Obwodnica wyprowadzi ruch tranzytowy poza teren zabudowany południowo-zachodniej części miasta, między zjazdami na Ołomuniec i Hradec nad Moravicí. Odciąży to również miejscowość Otice, do której dotychczas dojeżdżały samochody z niedokończonej południowej obwodnicy. Opawa prawdopodobnie stanie się pierwszym miastem w Republice Czeskiej, które będzie miało kompletną obwodnicę. To miasto jest wyjątkowe, ponieważ jest otoczone siecią dróg pierwszej klasy. Obwodnica będzie stanowić połączenie przepustowości poszczególnych dróg pierwszej klasy znajdujących się poza obszarem zabudowanym – powiedział dyrektor generalny ŘSD Radek Mátl.

Na obwodnicy nadal brakuje jednak zachodniej części południowego obejścia. Dyrekcja Dróg i Autostrad chce rozpocząć budowę nowej 3,5-kilometrowej drogi I/57 w 2027 roku i oddać do użytku w 2029 roku.

Ambitne plany w Czechach

Poza inwestycją w Opawie, ŘSD w tym roku rozpocznie budowę jeszcze innych obwodnic. Przy drodze I/27 w kraju pilzneńskim będą to obwodnice miast Plasy i Přeštice, na wschodzie kraju powstanie obwodnica Náchodu w ciągu I/33, a na początku lutego rozpoczęła się budowa obwodnicy autostradowej Litomyšla, która stanowi część D35.

Jeszcze w tym roku ponadto zostanie oddanych do użytku kilka obwodnic. M.in. będą to obejścia miast: Nové Paky i Vysoké Mýto we wschodnich Czechach, Lišov w południowych Czechach oraz Přerov, będący częścią ostatniego brakującego odcinka autostrady D1.