Partner serwisu
Drogi i autostrady

PZPB o rządach PO: Niewykorzystana szansa

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
22-10-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RynekInfrastruktury.pl

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
PZPB o rządach PO: Niewykorzystana szansa
fot. WW
– Rządy Platformy Obywatelskiej można zakwalifikować jako okres niewykorzystanej szansy dla branży budowlanej. Co prawda pewien zakres wykonano, jednak naszej uwadze umyka to, że założonego planu nie udało się wykonać i nie znamy wciąż finansowych konsekwencji tych ośmiu lat – mówi portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Rafał Bałdys, wiceprezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.

Rafał Bałdys zwraca uwagę na to, że głównie mówi się o podsumowaniu programu inwestycyjnego realizowanego w latach 2007-2013. Natomiast pełne dane finansowe za tek okres dotyczące tego, jak udało się wykorzystać fundusze europejskie będą dostępne dopiero w 2016 roku. Należy wspomnieć, że okres wydatkowania środków za lata 2007-2013 kończy się 31 grudnia 2015 roku.

Zmarnowany czas?

– To był okres, w którym można było dużo zbudować nie tylko pod kątem infrastruktury. Zabrakło wprowadzenia rozwiązań dotyczących funkcjonowania całego procesu inwestycyjnego zamawianego przez państwo. Była szansa na usystematyzowanie i cywilizowane ukształtowanie norm, jednak jej nie wykorzystano – komentuje wiceprezes PZPB.

Rafał Bałdys przyznaje z żalem, że polska administracja odpowiedzialna za budowę polskiej infrastruktury tkwi w poczuciu dobrze wykonanej pracy, jednak te wzorce postępowania należy jego zdaniem koniecznie i szybko zmienić. – One doprowadziły do upadku szeregu przedsiębiorstw – mówi.

Zabrakło dialogu

– Doprowadziliśmy do kompletnego demontażu i zapaści rynku firm consultingowych, projektowych i doradczych. Najgorzej jest w tych obszarach, gdzie tworzy się wiedza i wartości intelektualne, które są niezbędne do tego, by potem nie dopłacać do procesu inwestycyjnego w trakcie jego realizacji – wyjaśnia portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Rafał Bałdys.

Wiceprezes PZPB za krok wstecz uznaje zrezygnowanie strony publicznej z dialogu z branżą. – Działania podejmowane przez GDDKiA i PKP PLK były pozorowane, nie miały na celu dojścia do porozumienia i wypracowania wspólnych rozwiązań. Była to jedynie próba medialnego przekazania, że dialog jest. W rzeczywistości zamawiający publiczni robią, co im się podoba – kończy Rafał Bałdys.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

InPost: Płacimy wyższy CIT niż reszta branży

Biznes i przemysł

InPost: Płacimy wyższy CIT niż reszta branży

Mikołaj Kobryński 13 września 2023

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

InPost: Płacimy wyższy CIT niż reszta branży

Biznes i przemysł

InPost: Płacimy wyższy CIT niż reszta branży

Mikołaj Kobryński 13 września 2023

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5