Przybyło 322 km nowych dróg. Oto bilans 2022 r. na drogach krajowych

Kierowcy w mijającym roku zyskali kompletny szlak autostradowy z północy na południe, Trasę Kaszubską, czy tunel w ciągu zakopianki. Pełna lista oddanych w tym roku odcinków nowych szybkich tras wygląda następująco:
• A1 Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk 24,2 km
• A18 Żary Zachód – Iłowa 21,9 km
• S3 węzeł Kijewo 1,7 km
• S5 Ornowo – Wirwajdy 5 km
• S5 Nowe Marzy – Świecie Południe 23,3 km
• S5 Świecie Południe – Bydgoszcz Północ 22,4 km
• S6 Bożepole Wielkie – Luzino 10,4 km
• S6 Luzino – Szemud 10,3 km
• S6 Szemud – Gdynia Wielki Kack 20,2 km
• S7 Napierki – Mława 14 km
• S7 Pieńki – Płońsk 13,8 km
• S7 Warszawa Lotnisko – Lesznowola 6,5 km
• S7 Naprawa – Skomielna Biała 3,1 km
• S14 Łódź Lublinek – Aleksandrów Łódzki 12,2 km
• S17 Warszawa Wschód – Lubelska 2,5 km
• S19 Niedrzwica Duża – Kraśnik 20 km
• S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem 8,2 km
• S61 Suwałki – Budzisko 24,2 km
• S61 Szczuczyn – Ełk Południe 23,3 km
• DK9 obwodnica Iłży 7,2 km
• DK15 obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego 17,73 km
• DK25 obwodnica Brzezia 8,5 km
• DK35 obwodnica Wałbrzycha 1,1 km – (inwestycja podzielona na dwa odcinki, miejski finansowany przez Prezydenta Wałbrzycha o dł. 5 km i pozamiejski finansowany przez GDDKiA o długości 1,1, km)
• DK40 obwodnica Kędzierzyna-Koźla (etap II) 14,3 km
• DK51 obwodnica Smolajn 1,8 km
• DK73 Kielce – Brzeziny/Morawica 4,2 km.

GDDKiA przypomina, że wraz z oddaniem S5 Ornowo – Wirwajdy, jako droga ekspresowa oznakowana została obwodnica Ostródy (S5 jest jej kontynuacją). Łącznie to ponad 12 km drogi klasy S. Ponadto zakończyła się budowa fragmentu S61 na odcinku Łomża Południe – Łomża Zachód o długości 7,2 km, ale do ruchu droga zostanie udostępniona dopiero po wybudowaniu węzła Łomża Zachód.

Na koniec roku w realizacji są 103 zadania realizowane w ramach PBDK, programu budowy 100 obwodnic oraz dwa zadania spoza PBDK. Ich łączna długość to 1325,9 km. Na etapie przetargów jest 13 zadań o łącznej długości 168,8 km z Programu Budowy Dróg Krajowych (PBDK) oraz trzy obwodnice o długości 21,9 km z programu obwodnicowego.

Tylko w 2022 roku ruszyły przetargi na realizację 20 odcinków nowych dróg o długości 226,8 km. To jedenaście zadań z PBDK o łącznej długości 135,2 km, trzy obwodnice z PB100 o łącznej długości 21,9 km, pięć zadań powyżej 100 mln zł i łącznej długości 56 km oraz dobudowa II jezdni na odcinku S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka. Podpisane zostały 24 umowy na zadania o łącznej długości 333,4 km i wartości blisko 12,8 mld zł.
 
Wśród przetargów w toku jest obecnie 16 zadań. Niebawem można się spodziewać podpisania umów na S10 Toruń Zachód – Toruń Południe, a także S74 Kielce Zachód – Kielce (DK-73). Sześć postępowań jest jeszcze przed złożeniem ofert.

W ciągu minionych 1 miesięcy podpisanych zostało 24 umów na drogi o łącznej długości 333,4 km i wartości ok. 12,8 mld zł. Z tego 22 umowy to zadania z PBDK, jedna obwodnica oraz dobudowa II jezdni na S19 Sokołów Małopolski – Jasionka.

Rok 2022 to także decyzje ZRID dla 40 zadań, w tym 27 odcinków dotyczących dużych zadań z PBDK, osiem obwodnic oraz pięć odcinków zadań powyżej 100 mln zł.

Wydatki inwestycyjne GDDKiA na koniec listopada 2022 r. wyniosły ponad 12,5 mld zł. To – jak policzono – ok. 3 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. – To drugi, po rekordowym 2020 r., najwyższy wynik w ostatnich pięciu latach. Prognozowane wykonanie na koniec 2022 r. wyniesie około 15 mld zł – podała GDDKiA.