Przetarg na S17 do terminala granicznego trzeba powtórzyć

Na początku grudnia GDDKiA otworzyła oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla fragmentu drogi S17, która doprowadziłaby ruch do terminala granicznego w Hrebennem. Wszystkie oferty, które wpłynęły – było ich cztery –przekroczyły budżet inwestora.

GDDKiA przygotowała 3,3 mln zł, podczas gdy najtańsza oferta opiewała na 4,678 mln zł. „Z uwagi na to, że cena oferty z najniższą ceną przewyższa kwotę jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia i nie może jej zwiększyć do ceny tej oferty, przetarg został unieważniony. Najdroższa oferta w unieważnionym postępowaniu kosztowała ponad 11 mln zł.

Planowany do zaprojektowania odcinek ma mieć ok. 2 km. Droga ma powstać w nowym śladzie pomiędzy końcem odcinka S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne (obecnie w realizacji) a planowanym terminalem odpraw samochodów ciężarowych Hrebenne – Rawa Ruska. Terminal ma powstać ok. 1 km na północ od istniejącego przejścia granicznego i jest realizowany przez Lubelski Zarząd Obsługi Przejść Granicznych.

Inwestycja, dla której GDDKiA chce zlecić opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej i możliwymi wariantami przebiegu drogi ma docelowo przyczynić się m.in. do zwiększenia płynności ruchu ciężarówek w pobliżu przejścia granicznego.