Promocja na A4 działa. Blisko ¼ użytkowników płaci automatycznie

Koncesjonariusz zapowiada, że promocja potrwa jeszcze co najmniej do końca marca. Niższe stawki - od 3 do 5 zł - na każdej bramce w zależności od kategorii pojazdu - dotyczą korzystających z aplikacji Autopay opartej na automatycznym rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych, a także A4Go i Telepass. Operator, żeby zachęcić do korzystania z rozwiązań najmniej spowalniających strumień ruchu od stycznia premiuje je stawkami na poziomie niemal sprzed 10 lat, tj. dla pojazdów kategorii 1: 7 zł, dla pojazdów kategorii 2 i 3: 17 zł, a dla pojazdów kategorii 4 i 5: 30 zł.

Odpowiedzią na promocję jest wzrost użytkowników zarejestrowanych w aplikacji opartej na videotollingu - w styczniu zarejestrowanych zostało 164 tys. przejazdów z wykorzystaniem tej formy płatności, podczas gdy w grudniu 2019 r. było ich 122 tys. , co stanowi wzrost o 34 proc.

W przypadku elektronicznego poboru opłat A4Go i Telepass, preferencyjne stawki dotyczą nowych doładowań, realizowanych od 1 stycznia 2020 roku. Nabywane taniej impulsy, niezależnie od terminu obowiązywania preferencyjnego cennika, zachowają ważność przez dwa lata - informuje biuro prasowe koncesjonariusza.

Jak wyliczono, w styczniu br. wydano ok. 1200 urządzeń pokładowych, a przejazdy z udziałem elektronicznego poboru opłat A4Go i Telepass osiągnęły liczbę 318,5 tys., w stosunku do 287,5 tys. w grudniu 2019 r. (to wzrost o ok. 10,8%).

Użytkownicy wszystkich trzech automatycznych systemów płatności mają do dyspozycji na wyłączność jedną bramkę na każdym placu poboru opłat. Przepustowość w tym miejscu jest trzykrotnie wyższa niższa na pozostałych.

– Udział transakcji automatycznych w płatnościach ogółem za przejazd naszą autostradą przez pierwszy miesiąc obowiązywania preferencyjnych stawek wzrósł do ok. 23 proc. Oznacza to, że już blisko 1/4 przejazdów odbywa się przy udziale powiązanej z videotollingiem aplikacji Autopay bądź elektronicznego poboru opłat A4Go czy Telepass – podsumowuje Marta Dobrzańska z biura prasowego Stalexportu Autostrady Małopolskiej S.A. – O zainteresowaniu automatycznymi metodami płatności świadczą nie tylko liczby, dostajemy wiele zapytań o warunki dołączenia do obu systemów, a także pozytywnych opinii tych kierowców, którzy już zdecydowali się zamienić płatności manualne na automatyczne. Jeśli w kolejnych miesiącach uda się utrzymać ten wzrostowy trend, będzie to przesłanka do uruchomienia w przyszłości kolejnych bramek automatycznych – dodaje.

Videotolling to pobór opłat oparty o identyfikację numeru rejestracyjnego pojazdu. Przejazdy są opłacane poprzez aplikację Autopay, która pozwala zarejestrować pojazd w bazie i powiązać numer rejestracyjny z kartą kredytową lub płatniczą. Zainstalowane na bramkach kamery odczytują tablicęt rejestracyjną, a system natychmiast podnosi szlaban. Szybkie przejazdy, nawet w okresach wzmożonego ruchu, są możliwe m.in. dzięki wyznaczeniu dla tej metody płatności trzech bramek na każdym placu poboru opłat, oznaczonych symbolem czarnej kamery na żółtym tle. Z tą samą aplikacją można przejechać także koncesyjnym odcinkiem autostrady A1.

Regularnym użytkownikom autostrady, w tym m.in. właścicielom flot, koncesjonariusz proponuje elektroniczny pobór opłat A4Go, działający w oparciu o zainstalowane na przedniej szybie pojazdu urządzenie pokładowe. Komunikuje się ono z anteną na bramce autostradowej – szlaban podnosi po dokonaniu kategoryzacji pojazdu.
A4Go to karta przedpłacona dedykowana kierowcom regularnie podróżującym koncesyjnym odcinkiem autostrady A4.