Ruszyło postępowanie, które powinno się zakończyć wydaniem decyzji środowiskowej dla drogi ekspresowej S5 Sobótka – Bolków. W przyszłości powstanie tu 50 km drogi ekspresowej, która połączy S3 i S8.
Postępowanie prowadzi Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu. Wniosek o wydanie tej decyzji został złożony jeszcze w listopadzie ub. roku. To inwestycja, w ramach której powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 50 km. Będzie miała dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Ma połączyć budowaną drogę ekspresową S8 z już wybudowaną drogą S3.
GDDKiA zarekomendowała – na podstawie wyników zleconych prac projektowych - wariant WIV. Droga ma biec po nowym śladzie, a z dotychczasowym przebiegiem będzie się łączyć jedynie w miejscach przecięcia planowanej trasy z istniejącą DK-5 i DK-35 i planowaną S5 lub połączeniami do węzłów. W wariancie WIV ma się rozpoczynać przy nowym węźle Olbrachtowice na budowanej drodze ekspresowej S8 i na końcu wpinać się do węzła Bolków na S3.
fot. GDDKiA
Na trasie planowanych jest osiem węzłów drogowych: Olbrachtowice, Tworzyjanów, Marcinowice, Świdnica, Wałbrzych, Świebodzice, Serwinów, Bolków.
Jako alternatywny wskazany został wariant WIII. W tym przypadku początek trasy przypadałby kilka kilometrów na południe w stosunku do wariantu preferowanego, zakończenie natomiast również na węźle Bolków.
Po wydaniu decyzji środowiskowej przeprowadzone zostaną badania geologiczne, zostanie także opracowana dokumentacja na potrzeby ogłoszenia przetargów na realizację inwestycji.
Droga S8 z Wrocławia do Kłodzka, z którą ma się połączyć S5 Bolków – Sobótka jest na etapie realizacji w trybie projektuj i buduj. Na umowę oczekuje jeszcze tylko jeden odcinek, Łagiewniki – Niemcza, który po rozstrzygnięciu przetargu jest jeszcze na etapie odwołań – obecnie, po wyroku KIO, w sądzie. Trasa od Kłodzka do granicy z Czechami jest na etapie przygotowań.
Zapisz
się do newslettera:
