Powstaną dokumentacje dla dwóch obwodnic we wschodniej części Mazowsza

– To nowe zadania, dla których dopiero rozpoczynamy proces inwestycyjny. Ruszamy z wytyczaniem przebiegu obwodnic. W trakcie projektowania będziemy współpracowali z samorządami. Pamiętamy również o mieszkańcach, ich głosy są dla nas niezwykle ważne – zaznaczył cytowany w komunikacie Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

– Wschodnia część woj. mazowieckiego jest pełna inwestycji drogowych. Ogłaszamy kolejne przetargi na odcinki autostrady A2, a dzisiaj podpisujemy umowy na dokumentację dla obwodnic Siedlec i Sokołowa Podlaskiego – dodał Rafał Weber, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

W sumie obie obwodnice będą miały ok. 25 km długości. Powstaną w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.

8 km po północno zachodniej stronie Siedlec

Obwodnica Siedlec ma mieć ok. 8 km długości. Planowana jest w nowym śladzie drogi krajowej nr 63 jako droga klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym). Umowa na przygotowanie dokumentacji projektowej o wartości ponad 2,5 mln zł została podpisana z firmą S.T.I Polska. 

Wykonawca na opracowanie dokumentacji ma 35 miesięcy od daty zawarcia umowy. Termin zakończenia prac przypada na koniec 2023 r.

Zadaniem projektanta będzie wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej.

Według wstępnych planów trasa zostanie zbudowana po północno-zachodniej stronie Siedlec, na przedłużeniu istniejącej południowej obwodnicy miasta w ciągu DK-2. Obwodnica będzie zaczynać się włączeniem w istniejący ciąg DK-63 po północnej stronie miejscowości Chodów, a kończyć się będzie połączeniem z istniejącą DK-2 w rejonie miejscowości Stare Iganie. Docelowy przebieg trasy zostanie jednak określony w decyzji środowiskowej.

Obwodnica Siedlec, po zbudowaniu i oddaniu do ruchu, wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 2 i 63.

Obwodnica będzie stanowiła uzupełnienie i dopełnienie efektu, który zapewnia realizacja autostrady A2. Poprzez budowę tej obwodnicy w ciągu DK63, wraz z oddaniem autostrady, zmieni się cały układ komunikacyjny miasta, gdzie ruch dalekobieżny i tranzytowy nie będzie wjeżdżał do miejscowości.

17 km w śladzie istniejących dróg

Przyszła obwodnica Sokołowa Podlaskiego ma mieć ok. 17 km. Planowana jest w nowym śladzie drogi krajowej nr 62 i 63 jako droga klasy GP. Umowa na przygotowanie dokumentacji projektowej o wartości ponad 3,8 mln zł została podpisana z firmą Lafrentz Polska. 
Wykonawca na opracowanie dokumentacji ma 35 miesięcy od daty zawarcia umowy, co oznacza, że termin zakończenia prac przypada na koniec 2023 r.

Zadaniem projektanta będzie wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej oraz materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej. Docelowy przebieg trasy klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) zostanie jednak określony w decyzji środowiskowej.

Obwodnica Sokołowa Podlaskiego, po zbudowaniu i oddaniu do ruchu, wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 62 i 63. Obecnie obie drogi krajowe przebiegają przez gęsto zabudowany obszar miasta i stanowią jego kręgosłup komunikacyjny.