Oto projekty zgłoszone do CEF Mobilność Wojskowa

Łączna wartość zgłoszonych projektów wynosi 733 mln euro, a wnioskowana kwota z CEF Mobilność Wojskowa to blisko 367 mln euro. Infrastruktury kolejowej dotycząc 4 wnioski. Wszystkie złożyła spółka PKP PLK. To projekty dotyczące przebudowy stacji Gliwice Łabędy, linii kolejowej nr 12 Skierniewice – Łuków (most na Wiśle), linii nr 8 na odcinku Sędziszów – Kozłów oraz linii nr 12 Puszcza Mariańska – Mszczonów.

Również 4 wnioski dotyczą infrastruktury lotniczej. W tym przypadku jest czterech wnioskodawców. Port Lotniczy Kraków-Balice chce przy udziale środków z CEF wybudować nowy pas startowy, spółka PPL chce zainwestować w płyty postojowe na lotnisku Chopina, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze chce sfinansować infrastrukturę ratowniczo-gaśniczą. Podobnie w infrastrukturę z myślą o lotniczej straży pożarnej chce zainwestować Port Lotniczy we Wrocławiu.

Wnioski o dofinansowanie projektów dotyczących infrastruktury drogowej złożyły Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz miasto Szczecin. GDDKiA aplikuje o środki na infrastrukturę podwójnego zastosowania, w tym przypadku drogę ekspresową S12 od końca obwodnicy Chełma do Teosina, a miasto Szczecin chce poprawić drogi dojazdowe do portu. Wnioski o dofinansowanie złożyły też porty morskie. To odpowiednio Port Gdynia, który aplikuje o środki na budowę połączenia intermodalnego do terminala w centrum logistycznym oraz port Szczecin-Świnoujście, który zgłasza projekt związany z kolejowym węzłem przeładunkowym na Ostrowie Grabowskim. Nabór w trzecim konkursie CEF Mobilność Wojskowa zakończył się 21 września. Całkowity budżet konkursu to 790 mln euro, a poziom dofinansowania wynosi maksymalnie 50 proc. kosztów kwalifikowanych. Zgłaszane projekty muszą dotyczyć dostosowania sieci TEN-T do podwójnego cywilno-wojskowego zastosowania. Projekty powinny się zakończyć do 31 grudnia 2027 r.