Osuwisko na DW-977 w Małopolsce. ZDW wybrał ofertę

Przetarg w tej sprawie rozstrzygnął i zawarł umowę z wykonawcą Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Oprócz zabezpieczenia osuwiska, zakres zamówienia obejmuje także rozbudowę odcinka drogi w Nowodworzeu W planie jest m.in. wymiana nawierzchni. Wszystko powinno być gotowe w ciągu 18 miesięcy od zawarcia kontraktu. 

Najkorzystniejszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie ze Skoczowa, które zaproponowało ok. 13,8 mln zł. Nie trzeba było dokładać brakujących pieniędzy, bo ZDW zarezerwował 18 mln złotych.

Na 15,7 mln zł wyceniła swoją ofertę firma Remost z Dębicy, a na 15,3 mln zł – Keller Polska z Ożarowa Mazowieckiego. Najwięcej, bo 18,5 mln zł oczekiwała Eurovia Polska z Kobierzyc.

Na 18,4 mln zł wyceniła swoją ofertę spółka Santex z Sędziszowa Małopolskiego, na 16,9 mln zł – AARSLEFF z Warszawy, a 15,1 mln zł zaproponowało konsorcjum, w którego skład wchodziły firmy: Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego TOLOS z Żor oraz firma INTER-SERVICE Paweł Szczurek z Bielska-Białej.

Przy wyborze zwycięzcy pod uwagę była brana przede wszystkim cena, ale też okres gwarancji. Wszystkie firmy zadeklarowały 7-letni okres gwarancji, dlatego w praktyce liczyła się tylko cena. Obowiązywało wadium w wysokości 200 tysięcy złotych.

DW 977 łączy Tarnów z leżącą przy granicy ze Słowacją miejscowością Konieczna. Jej długość to ponad 86 km. Droga przebiega przez powiaty tarnowski i gorlicki.