Ostatni odcinek S11 w zachodniopomorskim ma wykonawcę

Mowa o 24 km pomiędzy Bobolicami i Szczecinkiem. Firma Intercor, z którą GDDKiA podpisała umowę przejmie plac budowy w ciągu najbliższych 30 dni, ale zgodnie z umową wykonawca ma jeszcze 7 miesięcy na opracowanie projektów wykonawczych. Faktyczne roboty ruszą wiosną przyszłego roku, a kierowcy pojadą nową drogą w 2026 roku.

Wybudowana zostanie dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Na trasie powstaną dwa węzły drogowe: Wierzchowo oraz Szczecinek Północ (w miejscu obecnego ronda na północnym końcu obwodnicy Szczecinka) oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych (na południe od węzła Wierzchowo). Do wybudowania jest także 26 obiektów inżynierskich.

Zadanie jest realizowane w systemie buduj, a inwestycja ma już zezwolenie na realizację inwestycji drogowej wydane w listopadzie 2022 r.

Odcinek Bobolice – Szczecinek będzie ostatnim realizowanym w województwie zachodniopomorskim. Połączy z jednej strony 12-kilometrową obwodnicę Szczecinka wybudowaną w 2019 r. z drugiej budowane jeszcze trzy odcinki Koszalin – Bobolice. Te ostatnie są już bliskie finału – ich oddanie do ruchu planowane jest na drugą połowę września tego roku. Tym samym do użytku trafi 48 km drogi ekspresowej na terenie woj. zachodniopomorskiego.

Od 2019 roku gotowe już są natomiast 35,5 km wspólnego przebiegu S11 i S6 od Kołobrzegu do Koszalina wraz z odcinkiem S11 od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód.

S11 docelowo połączy woj. zachodniopomorskie z woj. śląskim. Będzie miała 550 km i pozwoli pokonać dystans z północy kraju do A1 na Śląsku w ok. 5 godzin. Na dziś gotowych jest 150 km trasy, w tym obwodnice.