Opolskie. Co słychać na przebudowie drogi za ponad 70 milionów?

Zakres inwestycji przewiduje rozbudowę i wzmocnienie konstrukcji istniejącego odcinka (podniesienie nośności drogi do 11,5 t/oś) na całej długości wraz z zastosowaniem przekroju 2+1. W planie jest przebudowa wiaduktu nad linią kolejową, rozbudowa dwóch skrzyżowań – z ul. Boczną oraz łącznikiem do drogi wojewódzkiej DW415.

Od wtorku, 11 czerwca wykonawca wprowadzi kolejną zmianę w tymczasowej organizacji ruchu w związku z postępującymi robotami. Pracami zostanie objęty odcinek w kierunku Krapkowic, za rondem na skrzyżowaniu DK45 z ul. Leśną. W związku z frezowaniem i wbudowywaniem warstw konstrukcji nawierzchni zostanie zajęty pas ruchu na odcinku o długości 0,5 km. Roboty będą prowadzone pod ruchem, bez zamykania drogi, dlatego pojawi się tam wahadło sterowane sygnalizacją świetlną.

- W pozostałych miejscach rozbudowywanego odcinka wykonawca realizuje warstwy konstrukcji jezdni. Dolne warstwy są stabilizowane, następnie układana jest na nich podbudowa z kruszywa. Trwają prace związane z budową wiaduktu nad linią kolejową, gdzie wykonawca rozpoczął zbrojenie oraz betonowanie przyczółków - tłumaczy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

W ramach zadania wykonawca zbuduje lub przebuduje też chodniki, kanały technologiczne i kanalizację deszczową. Wykonane zostaną również elementy bezpieczeństwa ruchu, w tym oznakowanie pionowe i poziome wraz z niezbędnymi urządzeniami BRD. Na wysokości Gwoździc zaplanowano budowę ekranów akustycznych.

Zakończenie prac na odcinku Krapkowice – Rogów Opolski jest planowane w pierwszej połowie 2025 r. Zadanie realizuje firma Mota Engil z umową na kwotę 72 mln 939 tys. zł.