OIGD: Wydatki na drogi lokalne muszą pochodzić z budżetu państwa

Za czuwanie nad realizacją samorządowych przedsięwzięć drogowych odpowiadać będzie nie Ministerstwo Administracji i Cyfryzacji, lecz Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Resort ten zaproponował zmiany w ustawie o jednostkach samorządu terytorialnego polegające na utworzeniu w budżecie rezerwy celowej. Będzie ona przeznaczona na zadania związane z budową lub przebudową dróg powiatowych i gminnych.

„Izba popiera działania MIR dotyczące nowego planu finansowania dróg lokalnych. Drogi powiatowe i gminne, które stanowią około 83 procent wszystkich dróg publicznych w Polsce od wielu lat są niedoinwestowanie” – czytamy w oświadczeniu OIGD.

Barbara Dzieciuchowicz, p.o. prezesa Izby przypomina, że w kwietniu tego roku Najwyższa Izba Kontroli opublikowała raport o organizacji sieci dróg samorządowych z uwzględnieniem efektów realizacji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Ocena przygotowania, finansowania, realizacji i rozliczania tych inwestycji była generalnie pozytywna.

OIGD zaznacza, że nie można zapominać o tym, że na drogach lokalnych dochodzi do około 75 procent wszystkich wypadów drogowych w kraju, a jest to efekt fatalnego stanu dróg powiatowych i gminnych oraz wieloletniego zaniedbywania ich rozwoju.

„Obawy i niepokój Izby budzi fakt, iż zgodnie z przedmiotowym projektem wydatki w zakresie budowy lub przebudowy dróg publicznych powiatowych i gminnych będą finansowane z rezerwy celowej budżetu państwa, a nie wprost z tego budżetu. Będą zależne więc od stanu finansów państwa” – wyjaśnia OIGD.

Szefowa OIGD przypomina, że w skład rezerwy celowej wejdą również środki pochodzące od dyrekcji Lasów Państwowych, które w niesprzyjających okolicznościach mogą być niepewne. „Reasumując, w opinii Izby rządowe wydatki na budowę lub przebudowę dróg powiatowych i gminnych powinny pochodzić wprost z budżetu państwa, a nie z rezerwy celowej” – kończy oświadczenia Izba.
 

Problematyka finansowania samorządowych inwestycji infrastrukturalnych będzie poruszana podczas II Kongresu Infrastruktury Polskiej, który odbędzie się 5 listopada br. w Krakowie. Więcej informacji znajdziesz na stronie TOR Konferencje. Organizatorem jest Stowarzyszenie Inicjatywa dla Infrastruktury.