Obwodnica za 400 proc. budżetu inwestora lub drożej?

Obwodnica ma być budowana na terenie powiatu staszowskiego. Nowa droga ma ominąć miejscowość po zachodniej i południo-zachodniej stronie. Mimo ze zainteresowanie przetargiem jest duże, nie ma pewności, że w tym podejściu zostanie wybrany wykonawca.

Do ŚZDW wpłynęło 9 ofert. Najtańsza z nich, złożona przez firmę Geosolid, opiewa na ponad 42 mln zł, przy budżecie zamawiającego wynoszącym 10,1 mln zł. Kolejne propozycje wykonawców są jeszcze droższe – na drugim miejscu jest oferta z ceną 50,7 mln zł (konsorcjum PBI), na trzecim 50,9 mln zł (Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart), a najdroższa została wyceniona na 64,4 mln zł (Strabag).

To zadanie do wykonania na podstawie gotowego już projektu – inwestycja ma już decyzję ZRID. Droga klasy G ma mieć ok. 2,5 km długości. Powinna się zacząć od miejscowości Kiełczyna, a zakończyć na wyjeździe w kierunku Staszowa.



Wyświetl większą mapę
Razem z budowa nowego odcinka do przebudowania jest istniejąca DW-757 w miejscach dowiązania do obwodnicy. W miejscowości Kiełczyna planowane jest czterowlotowe rondo, które połączy istniejący przebieg DW-757 z nowo projektowaną obwodnicą.

Pięciowlotowe ronda planowane są także w ciągu istniejącej drogi powiatowej (ul. Rakowskiej) oraz projektowanej obwodnicy, natomiast rondo trójwlotowe przed miejscowością Bogoria na połączeniu nowej obwodnicy z istniejącym przebiegiem DW-757.

Przetarg obejmuje także przebudowę ul. Rakowskiej, ul. Ujazd (chodzi o zmianę dotychczasowego przebiegu i włączenie do planowanego ronda pięciowlotowego) oraz budowę wiaduktu nad ul. Osiedlową. Prace były obliczane do realizacji w ciągu 20 miesięcy.

Obwodnica ma odciążyć miejscowość przede wszystkim od ruchu ciężkiego, który obecnie odbywa się przez miejscowość powodując uciążliwości w postaci m.in. hałasu. Nie wiadomo czy przetarg zostanie rozstrzygnięty. Wcześniej inwestor zapowiadał, że będzie zabiegać o zewnętrzne dofinansowanie dla tego zadania.