Obwodnica Kępna będzie w całości dwujezdniowa

Dokumentacja dotycząca przetargu została już wysłana do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE.

Przetarg dotyczy budowy jednej jezdni (równolegle do już istniejącej) drogi ekspresowej o długości ok. 4 km. Droga będzie dobudowana na odcinku od węzła Kępno Wschód w kierunku południowym do węzła Baranów. Zadaniem wykonawcy będzie m.in. wykonanie obiektów pod drugą jezdnię nad drogą powiatową oraz linią kolejową.

Obwodnica Kępna była budowana w dwóch etapach. W pierwszym powstał dwujezdniowy odcinek o długości 3,6 km. To fragment na północ od węzła Wschód na przecięciu S8. Wybudowany został wówczas m.in. pierwszy etap węzła Kępno Północ, powstały 3 obiekty inżynierskie w tym wiadukt drogowy nad drogą ekspresową oraz wiadukt kolejowy nad linią kolejową Kluczbork – Poznań. Za pierwszy etap obwodnicy odpowiadał Budimex. Droga została udostępniona w maju 2018 r.

Drugi etap został udostępniony w sierpniu 2021 r. Tę część wykonał Intercor. Firma wykonała odcinek o długości 6,8 km i łącznik z DK-11 liczący 1,3 km. Droga wybudowana w drugim etapie biegnie na Południe od węzła Kępno. Na początkowym odcinku – do węzła Kępno Wschód – wybudowana jest jako dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Dalej, do węzła Baranów, powstała jak jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Teraz wykonana ma być druga jednia.

Przypomnijmy niedawno ruszył także przetarg na budowę S11 pomiędzy obwodnicą Kępna oraz niedawno oddaną do ruchu obwodnicą Olesna.