Nowy most na Podkarpaciu

Poprzedni most w Żabnie na rzece Jodłówka pochodził z lat 70. minionego wieku, przez co nie był dostosowany do obecnych wymogów technicznych. W związku tym, w 2018 roku wprowadzono na nim ograniczenia nośności do 20 ton oraz zwężono go do jednego pasa ruchu i zmniejszono dozwoloną prędkość do 40 kilometrów na godzinę.

Budowa nowego mostu rozpoczęła się w 2024 roku. Wykonawca, którym była firma Remost z Dębicy, zrealizowała inwestycję w 10 miesięcy.

Most tymczasowy na czas budowy

Na czas rozbiórki starego mostu i wybudowania nowego, na rzece stanął most tymczasowy, dzięki czemu kierowcy mogli przez cały czas korzystać z drogi.

Nowa konstrukcja została zaprojektowana w ten sposób, by umożliwiać przejazdy również rowerzystom przystosowaną do tego ścieżką rowerową. Nowa przeprawa ma długość 26,8 metra i szerokość 15,45 m z jezdnią o dwóch pasach ruchu oraz obustronnymi ścieżkami pieszo-rowerowymi.

W ramach inwestycji przebudowana została droga wojewódzka nr 856 na długości 320 metrów i spełnia obecnie wymagania klasy G. Dodatkowo wykonawca umocnił brzeg rzeki Jodłówka oraz przebudował infrastrukturę uzbrojenia terenu.

Mosty na Podkarpaciu

Obecnie na sieci dróg wojewódzkich na Podkarpaciu znajduje się 406 mostów. Rocznie Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich realizuje około dziesięciu remontów i buduje cztery nowe mosty w miejscach, gdzie wcześniej stały stare konstrukcje.

Tylko w 2024 roku zakończono inwestycje w Sierakowie Nowym, Baszni Dolnej, Łańcucie i Żabnie, a na ten rok zaplanowane są budowy mostów w Lutczy, Domaradzu i Jurowcach.

– PZDW w ramach swoich zadań monitoruje stan obiektów inżynierskich na drogach wojewódzkich i systematycznie wykonuje kapitalne remonty lub budowy nowych mostów zastępujących te, które nie spełniają już wymogów technicznych – powiedział dyrektor PZDW Piotr Miąso.