Nowy MOP na drodze ekspresowej S19 oddany do użytku

Jak informowaliśmy wielokrotnie na łamach “Rynku Infrastruktury”, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w ostatnich kwartałach miała duży problem z rozstrzyganiem przetargów na dzierżawę Miejsc Obsługi Podróżnych pod stację paliw i obiekt gastronomiczny. Przyczyn tego stanu rzeczy należy upatrywać się w konsekwencjach unijnego rozporządzenia Alternative Fuels Infrastructure Regulation, popularnie określanego po prostu jako AFIR.

Narzuca ono wymóg, w myśl którego na drogach wchodzących w skład sieci TEN-T do 2025 roku powinny powstać stacje ładowania samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in o łącznej mocy nie mniej 400 kW co 60 kilometrów, w tym nie mniej niż jeden punkt o mocy 150 kW. Tymczasem w Polsce ruch samochodów elektrycznych, jakkolwiek rośnie dynamicznie, pozostaje relatywnie niewielki. W efekcie od stycznia 2022 do lipca 2023 GDDKiA rozstrzygnęła jedynie 14 spośród 56 ogłoszonych postępowań przetargowych na dzierżawę 56 MOP-ów.

Mimo trudności kolejne MOP-y są sukcesywnie oddawane do użytku w pełnym zakresie. W dniu 3 września GDDKiA poinformowała o udostępnieniu kierowcom stacji paliw i obiektu gastronomicznego na MOP-ie w lokalizacji Obroki Zachód pomiędzy Lublinem a Kraśnikiem i Rzeszowem na drodze ekspresowej S19 w województwie lubelskim. W połowie września taką samą funkcjonalność zyska MOP Obroki Wschód po drugiej stronie trasy.

Para MOP-ów w rejonie Obroków została oddana do użytku w ubiegłym roku. Wówczas oferowały one kierowcom wyłącznie funkcje podstawowe, czyli parkingi, toalety z prysznicami, wiaty piknikowe oraz place zabaw. Za budowę stacji paliw i obiektów gastronomicznych odpowiada Orlen, który wydzierżawił obiekty w przetargu ogłoszonym jeszcze w 2022 roku. Jak informuje GDDKiA, aktualnie trwa przetarg na dzierżawę pary MOP-ów w rejonie Janowa Lubelskiego. Szósty…