Najwyższy czeski most ma już projektantów i wykonawców

Konsorcjum spółek Stavby mostů, Sagasta i Eurovia CZ wybuduje nowy most na drodze I/27 nad rzeką Střela. Obiekt powstanie jako część przyszłej obwodnicy miejscowości Plasy w kraju pilzneńskim. Podpisano już umowę na zaprojektowanie i budowę przeprawy, a wartość tego przedsięwzięcia wyniesie 571,29 mln koron, czyli ok. 100 mln zł. Oferta konsorcjum była najtańszą w całym przetargu, w którym łącznie udział wzięło pięciu oferentów. Druga w kolejności oferta była droższa o ponad 100 mln koron. W porównaniu do szacunków zamawiającego, zwycięskie konsorcjum wyceniło prace o 40 mln koron więcej niż przewidywał budżet.

Nowy most będzie miał długość 496 metrów. Powstanie w trybie zaprojektuj i buduj. Wykonawca będzie więc odpowiadał za finalny projekt i wygląd nowego obiektu. Most powstanie jako cześć obwodnicy miasta Plasy. Droga ma już pozwolenie na budowę. Powstać ma 6-kilometrowy trakt. Według drogowców most łukowy nad doliną rzeki Střely oraz nad linią kolejową Pilzno – Žatec ma być najwyższym mostem w kraju, o wysokości ponad 87 metrów (87,3 m w najwyższym punkcie).

Most sam w sobie będzie konstrukcją łukową, żelbetową. Oprócz dwóch pasów ruchu na moście znajdzie się chodnik o szerokości trzech metrów, ścieżka rowerowa oddzielona barierkami i punkt widokowy z przezroczystą podłogą pośrodku. Zbliżona konstrukcja powstaje także w ciągu drogi I/27 w pobliżu miasta Žatec, gdzie powstaje most nad doliną rzeki Hutnej. Most obok Plas będzie jednak większy. Obiekt powinien zostać ukończony w 2028 roku.

Jak podaje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), czeski zarządca drogowy, obecna droga I/27 jest niewystarczająca. – Długie podjazdy i zjazdy, a także nieodpowiedni odcinek przebiegający przez miasteczko Plasy, gdzie znajdują się ważne, zabytkowe budynki klasztorne, stwarzają potrzebę wytyczenia nowej trasy – podkreślają drogowcy. Obwodnica ma odciążyć centrum Plas, a kierowcy ominą liczne i trudne zakręty po obu stronach miasta, na których dochodzi do poważnych wypadków.

Ruch na drodze I/27 prowadzącej z Pilzna przez Plasy i Kralovice do Mostu od kilku lat systematycznie rośnie, a coraz częściej pojawiają się na niej duże ciężarówki, głównie przewożące surowce wydobywane w regionie. Przez centrum Plas przejeżdża dziennie nawet 10 tys. samochodów. Trwa już postępowanie na wyłonienie wykonawcy na budowę obwodnicy (bez mostu). Do drogowców spłynęło 7 ofert, a najtańsza opiewa na 726,8 mln Kč bez VAT. – To 70 proc. procent wartości w porównaniu do założeń projektantów – podało Ředitelství silnic a dálnic.