Na lotnisko w Radomiu nową drogą? S7 blisko otwarcia

GDDKiA nie podała na razie dokładnego terminu udostępnienia trasy, jeśli nastąpi to jeszcze przed końcem kwietnia, będzie to oznaczać, że nową drogą kierowcy z Warszawy pojadą na lotnisko w Radomiu, które ma zacząć działać w majówkę.

Wraz z oddaniem do użytku tego odcinak S7 prowadząca ruch z Warszawy w kierunku południowym wydłuży się o 15 km dwujezdniowej ekspresówki z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Pomiędzy węzłami Lesznowola i Tarczyn Północ będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 80 km/h. Na razie nie będą dostępne węzły Antoniów i Tarczyn Północ.

Nowy odcinek połączy jednak dwa już funkcjonujące fragmenty S7, tj. Warszawa Lotnisko – Lesznowola oraz Tarczyn Północ – początek obwodnicy Grójca. Udostępniony zostanie także węzeł Złotokłos i w pełnej funkcjonalności węzły Lesznowola oraz Tarczyn Południe.

Po udostępnieniu trasy kierowcom wykonawca będzie jeszcze prowadził prace poza ciągiem głównym. Zakończy je do I kwartału 2024 roku. Wtedy gotowe będą drogi serwisowe, lokalne, a także węzły Antoninów oraz Tarczyn Północ. Dopiero wtedy będziemy korzystać z drogi na pełnych prawach trasy ekspresowej, bez ograniczeń prędkości.

Jednocześnie ruszy remont 17 km dotychczasowego przebiegu DK-7 od Sękocina Starego do Rembertowa. Potrwa do III kwartału 2024 r.

Oddanie tej trasy zmieni układ komunikacyjny na południe od Warszawy. Rozdzielony zostanie wspólny przebieg dróg S7 i S8 pomiędzy węzłem Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy i Jankami. Obecnie inwestor wprowadza zmiany na węźle Opacz rozdzielając kierunki na Kraków i Wrocław.