Rynek Infrastruktury
Najstarszy most w oddziale GDDKiA to eksploatowana od 1903 roku przeprawa przez Odrę w Ścinawie w ciągu drogi krajowej nr 36. Jest to obiekt stalowy kratownicowy złożony z dwóch oddzielonych konstrukcji: trójprzęsłowego mostu głównego oraz pięcioprzęsłowego mostu nad terenami zalewowymi Odry. Kunszt architektoniczny mostu stanowią murowane z cegły masywne strażnice. Most dzielnie przetrwał powódź tysiąclecia w 1997 roku i równie dotkliwą w maju 2010 roku, kiedy w wezbranych wodach Odry zanurzony był po pas kratownic.
W Głogowie, w ciągu dzisiejszej krajowej nr 12 znajduje się ciekawy most. Historia obiektu wykracza poza XX wiek. Odbudowana po II wojnie światowej przeprawa zawsze była utrzymana w kolorystyce stalowo-szarej, aż do połowy lat 90 XX wieku, kiedy powstał pomysł ożywienia barw przęseł mostu. W lokalnym plebiscycie Głogowianie wybrali kolor wrzosowo-różowy. Wówczas most zaczęto nazywać „Różowym”, a od 2005 roku Mostem Tolerancji.
Panteon dolnośląskich mostów Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wzbogaciła budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, która utworzyła 42 nowe obiekty inżynierskie. Najpotężniejszy z nich to czwarty na świecie i drugi w Europie most betonowy podwieszony do jednego pylonu.
Most Rędziński przez Odrze, bo o nim mowa, to przeprawa o długości 1742 m i wysokości pylonu wynoszącej 122 m. Most zajmuje powierzchnię 70 tysięcy metrów kwadratowych i podwieszony jest do 160 want o łącznej długości około 25 km.
Na uwagę zasługuje także wybudowany na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia wiadukt w ciągu autostrady nad ulicy Kosmonautów i linią kolejową Wrocław – Głogów. Ma ponad 750 m i przebiega na wysokości Stadionu Miejskiego na Euro 2012.
Najdłuższym obiektem Autostradowej Obwodnicy Wrocławia jest estakada nad polami irygacyjnymi w północnej części miasta, która liczy ponad 1,5 km. Na tym nie zamyka się jednak zestawienie mostów w oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu. Jeszcze w tym roku zostanie wybudowany dolnośląski odcinek trasy ekspresowej S8, w ciągu której powstało ponad 30 mostów i wiaduktów – między innymi wiadukt autorstwa projektanta Mostu Rędzińskiego. Tym samym dolnośląska liczba mostów GDDKiA wzrośnie do blisko 700. Długość dolnośląskich mostów w ciągu dróg krajowych to około 35 km, a ich łączna powierzchnia wynosi blisko 50 ha.